AI Defined Vehicleで変わる車両設計と製造…沖為工作室合同会社 沖本真也 Founder CEO［インタビュー］
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
【BMW M5 新型】電動化の重量増を逆手にとった7代目
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、新型BMW『M5』の販売を開始し、納車は11月中旬からを予定。価格は先代から据え置きの1998万円からである。
【ジープ アベンジャー】ファミリーの末っ子は正義の味方だっ…その理由はたくさんある
ステランティスジャパンはジープブランド初となるBEV、『アベンジャー』を発表した。そのデザインにはこれまでのジープを彷彿とさせるモチーフなどが用いられている。
【フィアット 600e】500eに+100の魅力で大きくなった
ステランティスジャパンはフィアット『500e』のお姉さん的ポジションとなる『600e』を発表した。そこで、現在のフィアットの電動化戦略や600eのユーザー層などについてブランドマネージャーに話を聞いた。
SDV時代の自動車関連企業にはどんな考え方が必要か…Bashow 程塚正史 代表取締役［インタビュー］
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
電動化や車載データの活用、自動車アフターマーケット世界最大規模の展示会で見た新たな潮流…アウトメカニカ フランクフルト2024
アウトメカニカ（Automechanika）は、世界14都市で開催されている自動車アフターマーケットに特化した国際見本市で、自動車整備・診断・ボディ＆ペイント・アクセサリーなどの製品やサービスのサプライヤーが世界中から集まる。
車のサブスクが難しいワケ…限界コスト？ 消費者心理？ 成功させるポイントは…国際経済研究所 特任研究員 小林浩氏［インタビュー］
来たる10月17日、オンラインセミナー「誰も語らない車のサブスクが難しいワケ～モノのサブスク愛用者の深層心理を読み解く」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社国際経済研究所 特任研究員の小林浩氏
【スズキ スペーシアギア 新型】フロントグリルは「ジムニー」、内外装に光るデザインの妙
スズキは2代目となる新型『スペーシアギア』を発売した。
【ホンダ N-BOX JOY】「もう荷室とは呼ばないで」レジャーシートを広げたような空間をクルマに
ホンダから『N-BOX』をベースに「気楽さ」をテーマにした第3のモデル、『N-BOX JOY』が発表された。
【スズキ スペーシアギア 新型】ユーザーから自然発生した「無骨かわいい」をデザインテーマにしたわけ
スズキは9月20日、『スペーシアギア』シリーズの第3モデル、『スペーシアギア』をモデルチェンジし販売を開始。なぜ先代は販売途中で追加されたのか、今回の特徴は何かなど開発責任者に話を聞いた。
