ドラレコの映像データから新たな価値を生み出す…Nexar Japan 日本支社長 山本幸裕氏［インタビュー］
新たな価値を生み出しマネタイズに成功したNexarの日本支社長である山本幸裕氏に、北米での成功の背景と具体的な事例、そして道路のデジタルツイン構築へ向けた未来のビジョンを聞いた。
【ホンダ シビックタイプR 新型】「タイプRをサステナブルにしたかった」開発責任者が語る進化の核心［後編］
◆タイプRを「サステナブル」にしたかった
◆見た目から「タイプRの世界観」に入りやすくするために
◆より良いものを生み出すための「モータースポーツ的なアプローチ」
◆効率だけの追求ではなく、マインドとしての遊びゴコロ
『キャンプドゥ』横浜でキャンピングカーレンタル開始！異業種参入のエフェクト…ナレッジワーカー中島靖文代表取締役［インタビュー］
「カーシェア事業を始める際、いちばん問題になったのが人的リソースでした」---。新たな事業としてカーシェアリング事業『キャンプドゥ』を始める際、人的リソースの問題をどのように解決したのか。運営する株式会社ナレッジワーカーの中島靖文代表取締役に聞いた。
【ホンダ シビックタイプR 新型】「修行のような過程でした」開発責任者が語る、数値ではないフィールの追求とは［前編］
『シビックタイプR』開発責任者の柿沼秀樹氏に話を聞くことができた。氏が掲げた新型の開発コンセプトはズバリ、「Ultimate SPORT 2.0」（アルティミット・スポーツ2.0）で、それを支えるキーワードは「本質と官能」だった。
日本発EVベンチャーが目指すエネルギーマネジメントとは…二次電池展【秋】 8月31日開幕PR
事業を始めたきっかけは東日本大震災での体験
独自開発のアクティブ・インバーターでバッテリーの劣化予測と電力消費の大幅低減を実現
リユース電池の活用も視野に
二次電池展【秋】の最終日には基調講演に登壇
自動車はコマーシャルビークルの時代へ…矢野経済研究所 森健一郎氏［インタビュー］
変化を嫌う日本社会においては、CASEやMaaSといった変革・改革をネガティブにとらえる声もある。だが、コロナ禍によるライフスタイルの変化と、CASEの波は業界のチャンスでもある。とくに商用車はCASE・MaaS市場の主力になる可能性がある。
【日産 エクストレイル 新型】「ヒット作の次は同じコンセプトだとダメ」デザイナー渾身の見どころとは
◆「上質さを身にまとったタフなSUV」がコンセプト
◆「無意識によさを感じる」デザイン
◆身近なスマホのようなディスプレイを目指した
◆すでに次のアイディアも
セキュアでない自動車は作れなくなる・日本の取組み最前線…名古屋大 倉地亮氏［インタビュー］
モビリティサービスの普及とともに、避けられない議論のひとつがサイバーセキュリティだ。一般にはハッカーによる車両の遠隔操作のようなイメージがある。しかし、自動車セキュリティにおいて車両へのハッキング問題はその一部でしかない。
SUBARU「アイサイト」が目指す安心・安全を支えるジオテクノロジーズの高精度地図データPR
ジオテクノロジーズ 代表取締役社長 CEO 杉原博茂氏と、各界のキーパーソンとの対談シリーズ。今回は、SUBARU Lab所長 柴田英司氏をお招きした。
自動車流通業界における新たなチャレンジ – アーサー・ディ・リトル・ジャパン 岡田雅司氏［インタビュー］
「ディーラーならではの強みを活かした新規領域の展開が、将来的な事業成長・継続へのカギを握る」というアーサー・ディ・リトル・ジャパン プリンシパルの岡田雅司氏に話を聞いた。
自動車流通業界における新たなチャレンジ – 横浜トヨペット 小廻俊満氏［インタビュー］
生活関連に入り込み、既存のディーラーの枠を超えた取り組みを推進しているウエインズグループ 横浜トヨペット U-Car営業推進部 部長の小廻俊満（こさことしみつ）氏に、同社が手掛ける新業態「U-BASE」について聞いた。
【メルセデスベンツ EQB】電気自動車だと構えずに…商品企画担当［インタビュー］
メルセデス・ベンツ日本はEQの3車種目、SUVの『GLB』をベースとしたメルセデスベンツ『EQB』の導入を発表した。そのユーザー層や商品特徴について商品企画担当者に話を聞いた。
自動車流通業界における新たなチャレンジ – Honda Cars川越 山田美行氏［インタビュー］
自動車流通業界が大きく変わろうとしているなか、地域に根差した多様な業容への取り組みによって、安定した成長を続けている エクストフェデレーション代表 兼 ホンダプロモーション（Honda Cars川越）代表取締役社長の山田美行氏に聞いた。
新型アウトランダーPHEV 商品魅力と開発にこめた思い…三菱自動車 本多謙太郎氏［インタビュー］
アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジを成功に導いた三菱自動車工業 製品開発本部 C＆Dセグメント・チーフ・ビークル・エンジニア 本多謙太郎氏に話を聞いた。
事故データの蓄積が保険会社の強み…損保ジャパン DX推進部 山田貴之氏［インタビュー］
DXは単なる業務のデジタル化ではない。デジタルによって既存の業務やビジネスを拡張する取り組みだ。だが、それは同時に既存業務やプロセスの変革（破壊）を伴うことになる。プレーヤーの入れ替えや役割分担も変わる。
