【BMW 5シリーズ 新型】7年後に「ゲームチェンジャー」だったとわかる…商品担当インタビュー
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、ミドルクラスサルーン、『5シリーズ』のフルモデルチェンジを発表。同時にBEVの『i5』の導入も明らかにした。そこで、その特徴や導入の経緯などについて話を聞いた。
ランボルギーニが世界最高峰の耐久レースへ初参戦、ハイブリッド『SC63』を投入 ヴィンケルマンCEO「史上最大のエンゲージメントだ」
ランボルギーニは7月13日、イギリスで開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、初のハイブリッド型耐久レースマシン『SC63』を発表した。ルマン24時間レースを含む世界最高峰の耐久レースに本格参戦する。
FCEV技術の国産化を進める中国・商用車領域で重要性…沖為工作室 沖本CEO［インタビュー］
来たる8月3日、オンラインセミナー「燃料電池商用車・e-fuel市場と各社の動向 ～競争環境の現在地と将来予測～」が開催される。登壇する、沖為工作室合同会社 Founder CEOの沖本氏に見どころを聞いた。
MINI『コンセプト・エースマン』はオリジナルに近い次世代デザイン…デザイナーにインタビュー
BMWジャパンはMINIのクロスオーバー・タイプの電気自動車、『コンセプト エースマン』を日本でも公開。その際にデザイン責任者にインタビューができたので、電動化に関してのデザイン変化などについて話を聞いた。
EVにおけるMBDの適用事例…dSPACE Japan 宮野 代表取締役社長［インタビュー］
第8回「EV海外OEM・部品メーカーセミナー」は、モデルベース開発における各種ツールを提供するリーディングカンパニーのdSPACE Japan宮野社長が登壇する。セミナーの見どころを聞いた。
ロールスロイス『スペクター』、電動化における課題は“信頼”だった…担当者インタビュー
ロールス・ロイス・モーター・カーズは電動化戦略の製品第1弾となる、2ドアクーペのロールスロイス『スペクター』を日本でも公開した（6月30日）。価格は4800万円からだ。お披露目を機に、開発担当者に話を聞いた。
どうなる？トヨタの今後～これからの対トヨタビジネス～…Tech-T(元トヨタ自動車) 高原忠良氏［インタビュー］
7月11日開催のオンラインセミナー「どうなる？トヨタの今後～これからの対トヨタビジネス～」に登壇する、高原氏は、トヨタで樹脂部品生産＆材料・加工技術・CAE開発に従事した経歴をもつ。高原氏に今回のセミナーの見どころを聞いた。
【プジョー 408 新型】3つのボディのいいとこどりで、実利志向の方にもお勧め…商品担当［インタビュー］
ステランティスジャパンはプジョー『408』の日本導入を開始。セダンとファストバック、そしてSUVを融合したクロスオーバーだというこのクルマに関して、そもそもの成り立ちやターゲットユーザー等について話を聞いた。
中国自動車産業の実力…現代文化研究所 主任研究員 八杉理氏［インタビュー］
来たる7月14日、オンラインセミナー「インフォテイメント化する中国のクルマ ～世界の先頭をいく中国・地場系OEMの車両とサービスに着目する～」が開催される。講師の現代文化研究所 八杉理氏は地場系OEMブランドを含めた企業や技術に造詣が深い。
2030年5000億円を目指して先行する水素ビジネスの可能性…フォルシア・ジャパン 浜田香留樹氏［インタビュー］
【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第7回フォルヴィアフォルシアの水素戦略では、フォルシア・ジャパンの浜田氏が燃料電池、特に車載水素タンクのビジネスの取り組みや展望について講演する。
