クルマの未来はロボットが握る…Autowareも使うROSが描く“ポスト自動運転”の世界［インタビュー］
来たる5月13日、オンラインセミナー「2035年クルマとロボットが表裏一体になる～ Autowareも使用しているROSの未来～」が開催される。セミナーに登壇する、株式会社アールティ 代表取締役の中川友紀子氏にセミナーの見どころを聞いた。
【スバル フォレスター 新型】デザイナーに聞いた、「＋15mm」サイズ拡大の理由と「挑戦の歴史」
SUBARU（スバル）は6代目となる新型『フォレスター』を日本にも投入することを発表した。「正統派SUV」として全面刷新し、特に大きく変わったデザインは、開発の中でも重要なポイントだったという。
【スバル フォレスター 新型】全面刷新でもサイズはほぼそのまま！ 開発責任者がこだわった「私のフォレスター」感とは
SUBARU（スバル）は4月3日、6代目となる新型『フォレスター』を日本国内で発売すると発表した。グローバルモデルとして大きな柱となる同車が、今回どのような視点でフルモデルチェンジしたのか。開発責任者に話を聞いた。
空飛ぶクルマで移動革命に挑戦…SkyDrive 岸 取締役CTO［インタビュー］
大阪・関西万博で、SkyDriveの「空飛ぶクルマ」のデモフライトが予定されており、4月21日にセミナーが開催される。セミナー登壇する、株式会社SkyDrive最高技術責任者（取締役 CTO）岸 信夫 氏にセミナーの見どころを聞いた。
スズキ「鈴鹿8耐」2年目への挑戦！「優勝を目指さなければ8位以上はない」チームリーダー佐原氏が語る…東京モーターサイクルショー2025
「東京モーターサイクルショー2025」において、『スズキオシフェス』をテーマにしたブースを披露したスズキ。その中でもひと際注目を集めた発表が、「2025 FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会」（鈴鹿8耐）への参戦表明だ。
「主役はタンク色だけじゃない」話題の新型ヤマハ『XSR900』、日本限定「アイボリー」に込めたデザインの想いとは？
スポーツバイクでは珍しいアイボリー。『XSR900 ABS』に新設定されたこのボディカラーは、どんな狙いから生まれたのか？ 発表会での取材をベースに、デザイナーたちにインタビューした。
AFEELA 米国展開の現在地…従来ビジネスでは見えにくいソニー・ホンダモビリティのビジネス戦略［インタビュー］
ソニー・ホンダモビリティ 代表取締役 会長 兼 CEOの水野泰秀氏をゲスト講師として迎え、【Season3】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.4セミナーが開催される。水野氏からはどのような話が聞けるのか。事前にインタビューをすることができた。
「ドイツ中心のモデルは終わった」と語るシェフラー ローゼンフェルトCEO、ヴィテスコ統合合併後の見通しを説明
「ドイツ中心のモデルは終わった」と語るシェフラー ローゼンフェルトCEO、ヴィテスコと統合合併後の見通しを説明［インタビュー］
トランプ政権復活でEV産業はどう変わる？自動車関連政策を分析…スクラムベンチャーズグループ 島田弓芙子氏［インタビュー］
来たる3月18日、オンラインセミナー「トランプ政権Season 2 Episode 1：自動車業界への圧力」が開催される。セミナーに登壇するのは、スクラムベンチャーズグループ（スクラムスタジオ）プログラムマネージャーの島田弓芙子氏。
日本におけるプジョーの現在地と進むべき方向とは、新型『3008』を前にジャクソンCEOが語った
1月末日、オートモーティブ・プジョーのリンダ・ジャクソンCEOが来日し、報道陣向けに新型『3008』の本国仕様を披露して、マーケティング・ディレクターのフィル・ヨーク氏とプジョーの電動化とブランドの現在地についてプレゼンテーションを行った。
