SDV時代の自動車関連企業にはどんな考え方が必要か…Bashow 程塚正史 代表取締役［インタビュー］
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
電動化や車載データの活用、自動車アフターマーケット世界最大規模の展示会で見た新たな潮流…アウトメカニカ フランクフルト2024
アウトメカニカ（Automechanika）は、世界14都市で開催されている自動車アフターマーケットに特化した国際見本市で、自動車整備・診断・ボディ＆ペイント・アクセサリーなどの製品やサービスのサプライヤーが世界中から集まる。
車のサブスクが難しいワケ…限界コスト？ 消費者心理？ 成功させるポイントは…国際経済研究所 特任研究員 小林浩氏［インタビュー］
来たる10月17日、オンラインセミナー「誰も語らない車のサブスクが難しいワケ～モノのサブスク愛用者の深層心理を読み解く」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社国際経済研究所 特任研究員の小林浩氏
【スズキ スペーシアギア 新型】フロントグリルは「ジムニー」、内外装に光るデザインの妙
スズキは2代目となる新型『スペーシアギア』を発売した。
【ホンダ N-BOX JOY】「もう荷室とは呼ばないで」レジャーシートを広げたような空間をクルマに
ホンダから『N-BOX』をベースに「気楽さ」をテーマにした第3のモデル、『N-BOX JOY』が発表された。
【スズキ スペーシアギア 新型】ユーザーから自然発生した「無骨かわいい」をデザインテーマにしたわけ
スズキは9月20日、『スペーシアギア』シリーズの第3モデル、『スペーシアギア』をモデルチェンジし販売を開始。なぜ先代は販売途中で追加されたのか、今回の特徴は何かなど開発責任者に話を聞いた。
破壊的イノベーションは常に正しいのか？ キャディが提案する資産化による新しい勝ち筋［インタビュー］
来たる10月8日、オンラインセミナー「10年先の未来を創る、今求められる自動車産業のDXとは～テスラ、BYDに負けない日本ならではの勝ち方～」が開催される。ゲスト講師は、キャディ株式会社 第三営業部長の永田一真氏。
【ホンダ N-BOX JOY】リラックス、気楽さがキーワードの新モデル！あえて「SUVテイストを抑えた」理由
ホンダは9月19日、『N-BOX』の新たな派生車、『N-BOX JOY』の情報を解禁した。N-BOXが持つ質感の高いデザインや軽乗用車最大級の室内空間を活かし、クルマを「まるごとくつろぎの場所」とするモデルだという。
BEVからの逆アプローチ、“e-POWER”の世界展開と今後…日産 商品企画本部 チーフプロダクトスペシャリスト 小泉氏・吉田氏［インタビュー］
e-POWERはミニバンからSUVまで車種拡大を経ながら日本から海外へ展開を広げ、累計販売台数は約134万台を記録している。そして間もなく2026年から開始されるアメリカ市場への展開をもって、e-POWERの主要市場への投入がついに完了する。
【フィアット 600e】デザイナーが語る…細部に宿る『600』のモチーフとは
ステランティスジャパンはフィアット『500e』の姉ともいえる位置づけの『600e』（Fiat 600e）を発表した。1955年にデビューした初代『600』との関係性やデザインについてチーフデザイナーのフラソワ・ルボワンヌさんに話を聞いた。
