ヤマハの「聖域」に潜入！ コミュニケーションプラザの展示車両すべてに「命」を吹き込む職人の技
存在自体は秘匿ではなく、外観を臨むことは誰にでもできる。しかしながら内部はヴェールに包まれ、ヤマハ発動機の社員ですら、そこへ立ち入った者はさほど多くない。それゆえ、時に「神の領域」と表される施設が静岡県磐田市にある豊岡技術センターである。
【スズキ ワゴンRスマイル 改良新型】可愛いを突き詰めたデザインに込めたデザイナーの思い
スズキ『ワゴンRスマイル』の改良では、デザイン面に重きが置かれた。その方向性は“可愛い”だ。そこでデザイナーにその可愛いの解釈やデザインに反映させたことなどについて話を聞いた。
【スズキ ワゴンRスマイル 改良新型】誰が見ても可愛いといわれるように…開発責任者がそういう理由とは
スズキは『ワゴンRスマイル』をマイナーチェンジした。改良前の振り返りではデザイン面にポイントが多く含まれていたという。そこで開発責任者にその詳細について話を聞いた。
マーレが事業再編でOEMのサポートを強化、人とくるまのテクノロジー展2025では最新製品の数々を日本初公開PR
脱炭素化に向けた布石となる新しい技術を、ニーズに合わせて着々と積み上げるMAHLE（マーレ）。「MAHLE 2030+」という中期的ロードマップを掲げながら、昨年2024年末には従来の5部門から3部門へと事業部を再編した。
次世代標準を先取り？ サイバートラックの48Vシステムにみる先進性…名古屋大学 教授 山本真義 氏［インタビュー］
「サイバートラックの分解から見えるテスラの現在位置とそこから日本自動車業界が執るべき電動車（xEV）戦略」セミナーに登壇する、名古屋大学 教授 山本真義氏に今回のセミナーの見どころを聞いた。
日本攻勢をかける中国BYD、新型SUV『シーライオン7』の価格競争力と先進性は脅威となるか
BYDオートジャパンは、電動SUVの『シーライオン7』を発表し、販売を開始した。価格は2WDで495万円から。早速その特徴などについて話を聞いた。
![米中欧ASEANのリアルな市場分析から見える、日本車ビジネスの勝ち筋とは？…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏 [インタビュー] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/2101462.jpg)
米中欧ASEANのリアルな市場分析から見える、日本車ビジネスの勝ち筋とは？…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏 [インタビュー]
オンラインセミナー「日・中・欧・ASEANを俯瞰し自動車ビジネスを読み解く（パワートレイン編）」に登壇する、KPMGコンサルティング株式会社 プリンシパルの轟木光氏にセミナーの見どころを聞いた。
「EVでも爽快感を」バイク愛あふれるヤマハ新社長が描く「理想のバイク」と未来への「三つの技術」
2月12日におこなわれた新中期経営計画発表会見の中で「熱烈なヤマハファンである」と渡部克明現会長から紹介された設楽社長は、日本の二輪市場をどう見るのか、そして「ヤマハのバイクの未来」とは。
「美しさを諦めない」話題のEZ-6/マツダ6eで表現した「魂動デザイン」の進化系
マツダは2024年、中国市場向けにBEVセダンの『EZ-6』を発表し、次世代の『マツダ6』登場と話題になった。そして、2025年1月には欧州に『マツダ6e』として導入することを発表し、グローバル展開をおこなうことも明らかになっている。
OEMならではの自動運転…先端を行く日産自動車の取組み［インタビュー］
【レべル4自動運転】制度・技術・実装の今とこれから－日産自動車の実用化へ向けた課題と実現へ向けた取組み（vol.2技術編）セミナーに登壇する、日産自動車 モビリティ＆AI研究所 エキスパートリーダー 木村健氏に話を聞いた。
