【JNCC 最終戦】渡辺学、悲願のチャンピオン決定！
11月2日、長野県爺ヶ岳スキー場にてJNCCの最終戦であるAAGPが開催された。20周年を迎えるAAGPは、クロスカントリーシーンの1年を締めくくる大会として、毎年本場であるアメリカのGNCCからゲストライダーを招待。
ホンダ ゴールドウイング 40周年…ホンダが誇るフラッグシップ、歴代モデル一挙公開［写真蔵］
ホンダモーターサイクルジャパンは10月29日、ツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）のホンダコレクションホールにて、発売40周年を迎える『ゴールドウイング』シリーズを一堂に集め、一部プレス向けに公開した。
【新刊】図解入門 よくわかる最新 バイクの基本と仕組み［第2版］
バイクのメカニズムを詳細かつ明快に解説した、バイクの基本と仕組みがわかるビジュアル入門書「図解入門 よくわかる最新 バイクの基本と仕組み［第2版］」（秀和システム）が刊行された。
【ハーレー FLTRXS ロードグライドスペシャル 試乗】威圧感と裏腹、峠も軽快クルーズ…青木タカオ
ハーレーダビッドソンの2015年モデル、そのなかでもっとも注目したいのが、『FLTRXS ロードグライドスペシャル』だ。
メルセデス-AMG、MVアグスタと資本提携…イタリア二輪と協力
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデス-AMGは10月31日、イタリアの二輪メーカー、MVアグスタと資本提携を結ぶと発表した。
二輪車国内生産、輸出好調で3年ぶりのプラス…2014年度上半期
日本自動車工業会がまとめた2014年度上半期（4～9月）の二輪車の国内生産実績は、前年同期比6.6％増の26万4756台で、上半期としては3年ぶりのプラスとなった。
無限、電動バイク「神電 参」のメカニズム…トランスミッション不要の理由
マン島のゼロTTで優勝を飾った無限の『神電 参』の技術的な仕組みは、すでに実用化されている多くの電気自動車と基本的に変わらない。動力源はバッテリー、インバーター、モーターの3要素から成り、変速機構やクラッチは持たず、完全なオートマチックだ。
無限、志願制が生んだマン島TTスタッフの本気…チーム代表「言い訳が効かない」
無限（M-TEC）は2012年から、マン島TTレースの電動バイククラス「ゼロTT」に、独自に開発した『神電』を引っ提げ参戦を開始。ついにマシン改良への努力が実り、3年目となる2014年、優勝を勝ち取った。
ZF傘下のザックス、電制サスを二輪のトレンドに
巨大ZFグループに2001年に加わったザックスの前後サスペンションは、多くのモーターサイクルメーカーに納入されており、OEM装着されているモデルも多い。
54年間の歴史で初めて二輪車販売店が表彰...自動車関係功労者表彰
製造を除く自動車関係従事者を対象とした功労者表彰で、太田明宏国交相は27日、二輪車団体推薦の従事者を初めて表彰した。
