スズキ『エリオ』のバンパーはNG---保険協会のクラッシュテスト
アメリカの道路交通安全保険協会（IIHS）が独自に行っている衝突時のバンパーダメージテストで、スズキの『エリオ』が最悪に近い評価を受けた。同協会が行った5マイル/hの低速クラッシュテストでさえ、エリオはダメージ金額1100ドル＝約13万5000円、という結果だったのだ。
ヤナセアウディが始動!! ---ヤナセの将来を占う
ヤナセアウディは、12月1日から営業を開始したと発表した。ヤナセアウディは、ヤナセとアウディジャパン両社が出資してアウディ専売店を統括する独立した販売会社。1日から営業を開始したが、12月9日に合弁手続きを完了して正式に発足する。
【解説】輸入業界の巨人ヤナセ、ついに力尽きる……どうなるJAIA
ヤナセはかつてVW、アウディやメルセデス・ベンツ、キャデラック、シボレーなどの輸入権を持ち、国内の輸入車最大手だった。ヤナセの梁瀬次郎会長が、日本の輸入車市場を作ってきたのはまぎれもない事実だ。
【COTYについて読者の声】セダン受賞は納得ですがワゴンは?
デザイン的にはセダンの場合、所々にアウディとアルファが見えるような気がするのがちょっと…ですが。またフロントグリルの「H」マークがちょっと大きすぎるような気がしますけど…。でもかっこいいですよね。
アロウズ、来シーズンにエントリー? ---財政難を解決した某メーカー
今シーズン終盤戦に財政難からグランプリ出場ができなかったアロウズ・チーム。11月15日に迫った来シーズンへのエントリー期日を前に、ドイツではアロウズがすでに買収され、来季に向けて準備中との報道が流れた。
アウディ『TTクーペ』1.8のトランスミッション変更で、スポーティさアップ
アウディジャパンは、11月1日から、『TTクーペ』のフロントドライブモデル、アウディTTクーペ1.8の5Mを新設計6速ティプトロニック仕様のATに変更して導入すると発表した。
【パリ・ショー2002続報】新型アウディ『A8』---大型高級車が続々と出るワケ
大排気量＆高出力エンジン搭載の高級車として、政治的に受け入れられる1台が2代目アウディ『A8』だろう。エレガントなモダンクラシック・スタイルが国際的なモーターショーに姿を現すのは今回が初めてだ。上級サルーン市場で強力なコンテンダーになるだろう。
【イクリプス『AVN9902HD』発表】クルマで5.1ch! さてそのお値段は?!
会場には、5.1chシステムがインストールされた『アウディA4』が展示してあり、スティーリー・ダンのライブDVDビデオがデモされていた。ミュージックビデオを5.1chで聞く（見る）のは非常に新鮮な体験で、それぞれの楽器やヴォーカル、コーラスの立ち位置が立体的に聞こえてくるようだった。
アウディ販売の主力はやっぱりヤナセ? 統括会社を共同出資で設立
ヤナセとアウディジャパンは、ヤナセのアウディ専売店を統括する販売会社を、共同出資で設立することで合意したと発表した。
世界の中央銀行首脳が乗るクルマはアウディ『A8』
ドイツのアウディAGは、2003年にドバイで開催される世界銀行グループ、IMF国際通貨基金会議に車両サービスを提供すると発表した。
