アウディ A4/A4アバント、主力グレードの装備を充実
アウディジャパンは、『A4』および『A4アバント』のモデルの設定と装備を一部変更し、11月16日より販売を開始した。
【東京モーターショー2017】自動運転レベル4のデザインとは…アウディ エレーヌ［デザイナーインタビュー］
アウディ『エレーヌ』は、2019年にヨーロッパで、アジアには2020年に投入が予定されているコンセプトモデルで、自動運転のレベル4を想定して開発されている。
【SUPER GT 最終戦】DTMデモ走行で日本に“里帰り”したアウディのデュバル…「日独のメーカーが競えたらファンタスティックだ」
11～12日にツインリンクもてぎで開催されたSUPER GTの今季最終戦では、ドイツのトップシリーズ「DTM」のマシンがデモ走行を実施した。アウディのドライバーとしてやって来たのは日本レース界に馴染みの深いL.デュバル。彼も将来の“日独交流戦”に期待する旨を語っている。
アウディ、合成ディーゼル燃料の研究を強化…パイロット工場を建設へ
アウディは11月8日、合成ディーゼル燃料の研究を強化し、パイロット工場を建設すると発表した。
アウディ Q5、スポーティ仕様の新グレードを追加
アウディジャパンは、新型『Q5』シリーズに「Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ」を新たに設定し、11月9日より販売を開始する。
【アウディ SQ5 試乗】あれこれやってしっかり進化、深化、その真価は？…中村孝仁
アウディ『SQ5』は『Q5』の高性能版と言える存在であることは間違いないのだが、今回のSQ5、単なる高性能ではとどまらない、あれやこれやの技術が詰まったモデルだった。
【東京モーターショー2017】人工知能搭載EV、そんな未来の響きがすぐそこに…アウディ エレーヌ［詳細画像］
『エレーヌ』は、レベル4の自動運転を実現するEVコンセプトカー。人工知能「アウディAI」を搭載し、高速道路を130km/h以下の速度であれば、車線変更も含む自律走行が出来る。
【アウディ SQ5 試乗】Q5との違いは「極上仕立ての走り」…島崎七生人
アウディの“Sモデル”が、標準車に対し、より動力性能を高めた存在であることはご承知のとおり。ところが実際に試乗してみると、モデルごと独自のプランで仕立てられていることがわかる。
アウディ世界販売、3.6％増の47万台 第3四半期
アウディは10月30日、2017年第3四半期（7～9月）の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は47万1826台。前年同期比は3.6％増だった。
【SEMA 2017】アウディ TT 新型にクラブスポーツ、電動ターボで600hp
アウディは10月30日、『TT クラブスポーツ ターボコンセプト』の概要を明らかにした。実車は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国ラスベガスで開幕するSEMAショー2017で初公開される。
