ダカールラリー2003、増岡は三菱『パジェロエボリューション』……体制発表
三菱自動車／ラリーアートは2003年ダカールラリーに、三菱「パジェロエボリューション」2台、三菱『パジェロ』2台の合計4台体制で出場し、3年連続8回目の総合優勝を目指す。
【WRCオーストラリアラリー】すでに優勝を決めたグロンホルムの「楽勝」
WRCオーストラリアラリーは3日午後パースにゴール。第1レグから総合首位をキープしたグロンホルム（プジョー『206』）が通算3時間35分56秒2で今季5勝目を挙げた。
【三菱WRCビート】デルクール、フライングでペナルティ45位転落
オーストラリアラリーは10月31日、恒例となったパース市内のラングレーパークでのスーパーSSでスタートした。特設された2車線のサーキットは毎年作られては取り壊される仮説コースだ。第1レグ第1部の総走行距離は5.40km、うちSS（スーパーSS）1カ所の距離は2.20km。
【三菱WRCビート】痛い!! マクレー、ニュージーランドも欠場へ
マールボロ三菱ラリーアートは、チーム専属の外科医とアリスター・マクレーの協議の結果、マクレーの第12戦ニュージーランドラリーの欠場を決定した。サンレモラリー前のトレーニング中の負傷が原因で、同ラリーも第1レグ終了後に棄権している。
【WRCサンレモラリー】プジョー勝ってマジック「3」
FIA世界ラリー選手権（WRC）第11戦のサンレモラリーは22日、最終第3レグを行い、プジョー『206』に乗るジル・パニッツィ、マーカス・グロンホルムが1-2フィニッシュ。プジョーは今シーズン6度目のワンツー、7度目の最高得点16点を獲得した。
【三菱WRCビート】サンレモラリーに向けて軽量化を図ったランエボWRC2
2002年FIA世界ラリー選手権（WRC）第11戦、第44回ラリーサンレモ／ラリー・ディタリア（以下サンレモラリー）は、19日にシェイクダウンテストを行い、夜にはセレモニースタートが行われた。
【三菱WRCビート】マールボロ、スポンサーを降りる---今シーズンいっぱいで
三菱自動車は4日、WRC「マールボロ三菱ラリーアート」チームに対するマールボロのスポンサー活動が、FIA世界ラリー選手権（WRC）2002年シーズンいっぱいで終了すると発表した。両者がそれぞれの道を歩むべきだと合意したという。
【三菱WRCビート】『ランエボWRC2』、更なる進化を目指す
初日スタートした86台は、最終日朝には50台に減った。マールボロ三菱ラリーアートのデルクールは前日に比べいくぶんパフォーマンスダウン。SS20まで総合8位を維持していたが、SS21でサインツ（プジョー）にかわされて総合9位のゴール。
【三菱WRCビート】フィンランドラリー『ランエボWRC2』に自信あり
世界ラリー選手権（WRC）第９戦フィンランドラリーは8日から11日まで、フィンランド中部のユバスキラで開催される。「マールボロ三菱ラリーアート」はここで『ランサーエボリューションワールドラリーカー』の改良型『ランサーエボリューションWRC2』＝ランエボWRC2をデビューさせる。
【三菱WRCビート】フィンランドラリーから『ランエボWRC2』投入!!
三菱自動車/ラリーアートは29日、来る8月8日−11日に開催される世界ラリー選手権（WRC）第9戦フィンランドラリーから、『ランサーエボリューションWRC』を改良したワールドラリーカー『ランサーエボリューションWRC2』を投入すると発表した。
