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高速道路でのETC利用状況…無料化前後の動向
国土交通省道路局が7月2~8日のETC利用率の速報を発表した。それによると、週平均が81.1%、平日平均が81.2%、土休日が80.8%だった。無料化社会実験が6月28日から始まっているが、首都高を除いて利用率が下がっている。

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【夏休み】お盆時期の快適ドライブ予報
高速道路4社からお盆時期の渋滞予測が発表された。それらの中で、唯一NEXCO東日本だけが見出しの表現方法を変えていた。

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今夏も「渋滞減らし隊」…買い物券5000円分当たる
NEXCO中日本は、今夏も「東名お盆 渋滞減らし隊キャンペーン」を実施、参加者を募集している。

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【夏休み】お盆の渋滞予測---最長45km
NEXCO3社とJB本四連絡がお盆(8月5~18日の14日間)の高速道路での交通集中による渋滞予測と対策を発表した。

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ETC故障による渋滞が発生---伊勢道 伊勢本線料金所
NEXCO中日本・名古屋支社によると、伊勢自動車道・伊勢本線料金所で11日、ETCの設備故障により約20時間、ETCでの通行が出来なくなった。

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【夏休み】若狭路ハイウェイキャンペーン
NEXCO中日本が、福井県若狭路で優待が受けられる「若狭路ハイウェイキャンペーン」を2010年7月1日~9月30日の期間で実施する。

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【高速道路新料金】3倍以上に増えた路線は6路線
国土交通省高速道路課は、全国50区間で28日から実施している無料化社会実験について、開始24時間の交通量の変化を発表した。

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【高速道路新料金】24時間の交通量は8割増、渋滞は4か所
6月28日から始まった高速道路無料化社会実験だが、初日の28日の0時から24時までの交通量は実験前と比較して、平均約79%増加した。29日、国土交通省が速報値を発表した。

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【高速道路新料金】交通量多い区間では、増加率低め
高速道路無料化社会実験のスタートから9時間と12時間の交通量データが出そろった。

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【高速道路新料金】12時間経過、無料化後の渋滞はなし
全国の高速道路の約2割で28日から実施されている無料化社会実験では、利用率の高い区間では約3倍に交通量が増えているが、今のところ目立った渋滞は見られない。