【新聞ウォッチ】読売の社説、リサイクル法の問題点を指摘
ちょっぴり刺激的な「社説」をきょうの読売が取り上げている。テーマは「車リサイクル」。「自動車リサイクル法」が、来年1月から施行されるが、社説では「懸念すべき問題点が多い」と指摘している。
デンソーがエアバッグの一括処理工具を発売
デンソーは、廃車の未使用エアバッグを一度に膨らませて処理する「一括作動処理ツール」を、豊通リサイクルを通じて事業者向けに発売した。自動車リサイクル法施行を前に、日本自動車工業会から開発を受託していた。
自動車リサイクル料金をコンビニで支払いOK
NTTコムウェアは、2005年1月からの自動車リサイクル法でのリサイクル料金の支払方法として、同社の請求書不要のコンビニ料金収納代行サービススマートピットが採用されたと発表した。
日産ディーゼル、自動車リサイクル料金を公表
日産ディーゼルは、自動車リサイクル法でユーザーが負担するリサイクル料金を公表した。大型トラックの「CD」が1万5240円、中型トラックの「MK」が1万2660円、小型トラックの「BKR」が1万0600円、など。
スズキ、リサイクル料金を公表
スズキは、来年1月からスタートする自動車リサイクル法の使用済み自動車のシュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類の3品目の再資源化の費用となるリサイクル料金を公表した。『ワゴンR』が8970−9110円、など。
いすゞ、自動車リサイクル料金を公表
いすゞ自動車は、来年1月からスタートする自動車リサイクル法で、ユーザーが負担するリサイクル料金を公表した。大型トラックの『ギガ』が1万3700円、中型トラックの『フォワード』が1万1110円など。
三菱ふそうが、自動車リサイクル料金を発表
三菱ふそうトラック・バスは、自動車リサイクル法でのリサイクル料金を公表した。料金体系は、トラックについては大型、中型、小型で区分、バスは型式モデル別に設定した。小型トラックが4940−9220円、など。
ホンダのリサイクル料金、ほぼ横並び
ホンダは、来年1月からスタートする自動車リサイクル法でユーザーが負担するリサイクル料金を公表した。ホンダの公表で乗用車メーカーはスズキ以外、全社が公表したが、料金はトヨタグループが安い以外はほぼ同水準だ。
【新聞ウォッチ】リサイクル料金、ホンダを除き各社出揃う
トヨタ自動車などトヨタグループが車種別のリサイクル料金を公表したことで、来年1月施行の自動車リサイクル法に基づき、新車の購入者や既存の所有者が車検時などに支払う車種別のリサイクル料金がほぼ出そろった。
日野、リサイクル料金を公表…バスは高い!!
日野自動車は、来年1月からの自動車リサイクル法でユーザーが負担するリサイクル料金を公表した。トラックメーカーで公表したのは日野が初めて。
