【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】アメ車の大食い感を払拭した…田畑修
低燃費と走行性能のバランスが取りやすい2リットル4気筒＋ターボは今や各メーカーの主戦場となった観があるが、なかでもこのフォードのエコブースト・エンジンは最高出力、最大トルクともにスペックで優位に立つ。
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】不安も吹き飛ぶ軽やかさ…片岡英明
最近のアメ車は侮れない、と言うのが試乗しての印象だ。ターボと直噴方式の助けを借りているとはいえ、排気量は2リットルだから、乗る前は心配だった。なにしろ車重は2tを超えている。だが、走らせてみると元気いっぱいだった。
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】二度驚かされる…金子浩久
フォード『エクスプローラー エコブースト』には二度驚かされる。
マスタングに「いいね！」400万人突破…Facebook車名ページで世界最多
米国を代表するスポーティカーの1台、フォード『マスタング』。世界最大規模のソーシャルネットワーク、Facebook（フェイスブック）のマスタング公式ページが、自動車の車名別で、最も多くのファンを獲得したことが分かった。
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】パフォーマンス以上の“濃い味”を…西川淳
動力性能的には、まったくもって問題なし。加速中のノリだって、最初のひと転がしこそ、粘りにやや欠けるように思うけれど、ある程度速度にのってしまいさえすれば、そうとう気持ちのいいライドフィールをみせる。
フォード C-MAXハイブリッド、米国価格はプリウスαを意識
フォードモーターが、米国市場で今秋発売する『C-MAXハイブリッド』。同車が、競合するトヨタ『プリウスv』(日本名：『プリウスα』)を意識した価格戦略を打ち出した。
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】素性の良さとコストで選ぶなら…諸星陽一
『エクスプローラー エコブースト』に乗っていて、もっとも気をつけないといけないのは、ガソリンスタンドでハイオクを入れられてしまうことだ。そうエクスプローラーは最新のエコブーストだけでなく、全グレードでレギュラーガソリン対応となっている。
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】2リットルでFFって！…竹岡圭
低排気量エンジンをターボで過給して、パワーを引き出しつつ、燃費も考慮する。最近どの自動車メーカーさんでもやっている手法ですけれど、いやはやこんな大型SUVにもその手が使われる時代になるとは！
【フォード エクスプローラー エコブースト 試乗】まずは右ハンドル仕様が欲しい…河村康彦
全長5m超にして全幅2m。車両重量も2tを超えるというそんなフルサイズのアメリカンSUVを、2リッターの4気筒ユニットで走らせるという“驚愕のスペック”の持ち主は、意外にも静かにスムーズにスルスルと走り始める。
マスタングにブラックな特別限定車を設定
フォード・ジャパン・リミテッドは、「マスタング」の特別仕様車『マスタング・ザ・ブラック』を限定35台で5月26日から発売開始する。
