三菱 ギャランに関するニュースまとめ一覧(7 ページ目)

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【東京オートサロン08】写真蔵…レイズ 画像
自動車 ニューモデル

【東京オートサロン08】写真蔵…レイズ

世界最大級のカスタムカーショー、東京オートサロンが1月11 - 13日、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された。見る人の目を輝かせた熱いクルマ達を紹介する。

【インプレ'08】松田秀士 三菱『ギャランフォルティス』プレーンなスポーツセダン 画像
試乗記

【インプレ'08】松田秀士 三菱『ギャランフォルティス』プレーンなスポーツセダン

締まったヨーロッパ車調のサスペンションのフィーリングを持つが、ストロークもじゅうぶんにあり、しなやかに動く。

【東京オートサロン08】三菱 ギャランフォルティス:ド派手&ユーロスポーツ 画像
自動車 ニューモデル

【東京オートサロン08】三菱 ギャランフォルティス:ド派手&ユーロスポーツ

三菱自動車の『ギャランフォルティス』は『ランサーエボリューションX』の姉妹車だ。東京オートサロン三菱ブースでは、走り系チューンをランエボXに譲り、ギャランフォルティスはそれとは方向性の違う2つのドレスアップを提案した。

【インプレ'07】下野康史 三菱『ギャランフォルティス』 画像
試乗記

【インプレ'07】下野康史 三菱『ギャランフォルティス』

『コルト』に次ぐ三菱の復活ネーミング第2弾。『アウトランダー』のプラットフォーム(車台)に和製アルファ『159』のようなノッチバックセダン・ボディを載せたのか、という予備知識をもって2WDの“スポーツ”に乗ったら、びっくり。

【インプレ'07】木下隆之 三菱『ギャランフォルティス』標準的セダンに宿るスポーツ心 画像
試乗記

【インプレ'07】木下隆之 三菱『ギャランフォルティス』標準的セダンに宿るスポーツ心

三菱のDNAを意識させられる逆スラントノーズの鋭い視線が何かを語っているように、『ギャランフォルティス』は走りの確かなモデルである。18インチタイヤを装着する「スポーツ」は、骨の太い走り味が特徴だ。

【三菱 ランエボX 発表】リヤビューカメラがない!? 画像
自動車 テクノロジー

【三菱 ランエボX 発表】リヤビューカメラがない!?

「そこはあまり突っ込んで欲しくなかった……」と思わず苦笑いしたのは、三菱『ランサーエボリューションX』開発スタッフの一樂浩(いちらくひろし)さん(商品開発統括部門C-seg商品開発プロジェクト)。話題が、リヤビューカメラに及んだ際だ。

ギャランフォルティス は現三菱セダンユーザのために 画像
モータースポーツ/エンタメ

ギャランフォルティス は現三菱セダンユーザのために

三菱の『ギャランフォルティス』開発をマネジメントした、中尾龍吾氏を特集する。一連の品質問題で信用を失った三菱は05年、企業再生計画をスタートさせた。そして最終年度の今年8月、セダンが売れない国内市場へ、月販1000台を目標に掲げてこのクルマを投入した。

【フランクフルトモーターショー07】三菱 cX…デザインもクロスオーバー 画像
自動車 ニューモデル

【フランクフルトモーターショー07】三菱 cX…デザインもクロスオーバー

三菱自動車がフランクフルトモーターショーで発表した『cX』のフロントは新型『ランサー』(日本名『ギャランフォルティス』)同様、逆スラント形状の「ジェットファイター」グリルを採用。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】発売3週間で月間目標の3倍 画像
自動車 ビジネス

【三菱 ギャランフォルティス 発表】発売3週間で月間目標の3倍

三菱自動車は、新型『ギャランフォルティス』の累計受注台数が、発売3週間で月間販売目標の3倍を上回る3334台に達したと発表した。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】ニーエアバッグを標準装備 画像
エコカー

【三菱 ギャランフォルティス 発表】ニーエアバッグを標準装備

三菱『ギャランフォルティス』は国産ミドルサイズセダンとしては、安全装備が充実している。全車にニーエアバッグを標準装備しているのだ。これは国産ミドルサイズセダンでは初めての試みだ。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】ランエボを睨んだクルマ作り 画像
自動車 ニューモデル

【三菱 ギャランフォルティス 発表】ランエボを睨んだクルマ作り

三菱『ギャランフォルティス』は10月に登場が予定されている、『ランサーエボリューションX』のベースになるモデルだ。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】シンプルな3グレード構成 画像
自動車 ビジネス

【三菱 ギャランフォルティス 発表】シンプルな3グレード構成

三菱『ギャランフォルティス』のグレード展開は、非常にシンプルでわかりやすい。ベースグレードの「エクシード」に、スポーティグレードの「SPORT」、そして発売は約2か月遅れとなるが最上級グレードとなる「スーパーエクシード」の3種類がラインアップされる。

【フランクフルトモーターショー07】三菱、コンセプトcXや欧州仕様ランサー を出品 画像
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【フランクフルトモーターショー07】三菱、コンセプトcXや欧州仕様ランサー を出品

三菱自動車は、欧州事業統括会社ミツビシ・モータース・ ヨーロッパが9月11日から開幕するフランクフルトモーターショーに、新型セダン『ランサー』の欧州仕様を発表するとともに、コンパクトSUVのコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-cX』(参考出品)を世界初披露すると発表した。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】最小回転半径5mの理由 画像
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【三菱 ギャランフォルティス 発表】最小回転半径5mの理由

三菱『ギャランフォルティス』は全長4570mm、ホイールベースは2635mmというミドルサイズセダンでありながら、最小回転半径はわずか5mというコンパクトカー並みの驚異的な数値を実現している。しかも、18インチという大径タイヤを装着している「SPORT」でも、同じ値となっている。

【三菱 ギャランフォルティス 発表】新開発の2.0リットルエンジン 画像
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【三菱 ギャランフォルティス 発表】新開発の2.0リットルエンジン

三菱『ギャランフォルティス』のパワートレインは新開発の2.0リットルエンジンにCVT(SPORTには5速MTもある)という組み合わせを採用している。

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