三菱 ギャランに関するニュースまとめ一覧(5 ページ目)

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【東京オートサロン09】写真蔵…RALLIART 画像
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【東京オートサロン09】写真蔵…RALLIART

世界最大級のカスタムカーおよび関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON 2009 with MAPAC」(東京オートサロン)と輸入車のカスタムカーおよび関連製品の展示会「IMPORT AUTO SALON 2009」(インポートオートサロン)が、1月9 - 11日、千葉市の幕張メッセで開催された。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】グローバル仕様 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】グローバル仕様

12月2日に発表された三菱『ギャランフォルティス・スポーツバック』に試乗した感想を聞くと、「日本の道では乗り味は若干硬いかも」という声が多い。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】開発中断の危機 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】開発中断の危機

欧州のハッチバック市場に挑む三菱の『ギャランフォルティス スポーツバック』は、セダンがデビューした2007年8月から、1年3か月のときを経て登場している。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】バーゲン価格 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】バーゲン価格

三菱自動車のスタイリッシュ5ドアハッチバック『ギャランフォルティス・スポーツバック』は、同社商品開発統括部門の清水明善氏があげる競合車種と比べると「かなりバーゲンプライスなクルマ」(清水氏)だという。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】つくり手の自信とユーザーの声 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】つくり手の自信とユーザーの声

三菱のスタイリッシュ5ドアハッチバック『ギャランフォルティス スポーツバック』は、特にリアのデザインには同社のこだわりと苦渋の選択が含まれている。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】欧州 Cセグメント 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】欧州 Cセグメント

2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、「TOURING」、「SPORT」、「RALLIART」という3つのグレードともに2.0リットルエンジン、5ナンバーサイズと、欧州Cセグメントへの投入に焦点をあてたモデル。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】ターゲットユーザーに違い 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】ターゲットユーザーに違い

2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、パワートレインなどをセダンと共通とさせながらも、ターゲットユーザーには大きな違いがある。その差は20年もの開きがある。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】180cm+・90kg+…お客様はちょっと 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】180cm+・90kg+…お客様はちょっと

2日に発売された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』。180cm+・90kg+の記者が助手席に乗り込んだ。左右幅も高さも運転席同様で、まったく問題ない。足下も広々としており、無理に足を揃えないと足先を奥まで入れられないといったこともない。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】180cm+・90kg+…運転席はバッチリ 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】180cm+・90kg+…運転席はバッチリ

2日から販売を開始した、三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』。180cm+・90kg+の巨漢記者が乗り込んでみた。思った以上にしっくりくるし、場所によっては結構ピタッとくる。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…走りのグレード ラリーアート 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…走りのグレード ラリーアート

プレミアムスポーティ4WDグレードとして設定される「RALLIART(ラリーアート)」には、240psを発生する『ランサーエボリューションX』で培われた2L MIVECターボエンジンと、6速自動MTミッション「ツインクラッチSST」が搭載される。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…スポーティドライブも快適なレジャーも 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…スポーティドライブも快適なレジャーも

2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、セダン『ギャランフォルティス』の走りを継承し、スポーティかつ実用的に仕上げられたハッチバック車だ。

【ダカール09】三菱が参戦発表会…新兵器 レーシングランサー 画像
モータースポーツ/エンタメ

【ダカール09】三菱が参戦発表会…新兵器 レーシングランサー

2009年のダカールラリーに挑む三菱のニューマシン、「レーシングランサー」。8連覇、通算13回目の総合優勝を狙う王者・三菱の新兵器である。開発に従事した増岡浩は、「岡崎の研究所が本当に頑張ってくれました。空力、そして軽量化を意識したマシンです」。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】意外な販売ターゲット 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】意外な販売ターゲット

欧州では主にBセグメントと呼ばれるカテゴリーでの主力となっているハッチバック。日本車ではマツダ『アクセラ』(欧州名『マツダ3』)が欧州で高い評価を受けている。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】Cピラーはこだわりのカタマリ 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】Cピラーはこだわりのカタマリ

「リアのデザインには、とにかくこだわりにこだわりを重ねました」と語ってくれたのは、『ランサーセディア』『ランサーエボリューション』などのデザインを手掛けてきたデザイン本部・デザイン推進部の今枝稔博氏。

【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】実用的なスタイリッシュ ハッチバック 画像
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【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】実用的なスタイリッシュ ハッチバック

三菱自動車は2日、『ギャランフォルティス スポーツバック』の販売を全国の系列販売会社より開始した。

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