【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】180cm＋・90kg＋…運転席はバッチリ
2日から販売を開始した、三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』。180cm＋・90kg＋の巨漢記者が乗り込んでみた。思った以上にしっくりくるし、場所によっては結構ピタッとくる。
【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…走りのグレード ラリーアート
プレミアムスポーティ4WDグレードとして設定される「RALLIART（ラリーアート）」には、240psを発生する『ランサーエボリューションX』で培われた2L MIVECターボエンジンと、6速自動MTミッション「ツインクラッチSST」が搭載される。
【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…スポーティドライブも快適なレジャーも
2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、セダン『ギャランフォルティス』の走りを継承し、スポーティかつ実用的に仕上げられたハッチバック車だ。
【ダカール09】三菱が参戦発表会…新兵器 レーシングランサー
2009年のダカールラリーに挑む三菱のニューマシン、「レーシングランサー」。8連覇、通算13回目の総合優勝を狙う王者・三菱の新兵器である。開発に従事した増岡浩は、「岡崎の研究所が本当に頑張ってくれました。空力、そして軽量化を意識したマシンです」。
【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】意外な販売ターゲット
欧州では主にBセグメントと呼ばれるカテゴリーでの主力となっているハッチバック。日本車ではマツダ『アクセラ』（欧州名『マツダ3』）が欧州で高い評価を受けている。
【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】Cピラーはこだわりのカタマリ
「リアのデザインには、とにかくこだわりにこだわりを重ねました」と語ってくれたのは、『ランサーセディア』『ランサーエボリューション』などのデザインを手掛けてきたデザイン本部・デザイン推進部の今枝稔博氏。
【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】実用的なスタイリッシュ ハッチバック
三菱自動車は2日、『ギャランフォルティス スポーツバック』の販売を全国の系列販売会社より開始した。
三菱 レーシングランサー 実戦投入…クロスカントリーバハ第6戦
三菱自動車とモータースポーツ統括会社MMSPは、10月30日 - 11月2日にポルトガルで開催されるFIAクロスカントリーバハ・インターナショナルカップ第6戦バハ・ポルトガルに参戦。
東京モーターウィーク08…三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 参考出品
三菱自動車は、日本自動車工業会の会員乗用車メーカー8社が参加する合同イベント「TOKYO MOTOR WEEK 2008」に、年内に発売を予定している『ギャランフォルティス・スポーツバック』を参考出品すると発表した。
【パリモーターショー08】三菱 コルト もジェットファイターグリル 装着
三菱自動車は2日から19日まで開催されるパリモーターショーで、スポーツハッチバックの『ランサースポーツバック』を国際モーターショーで世界初披露したほか、外観を大幅に変更した欧州生産（オランダの三菱自動車NedCar工場）のコンパクトカー『コルト』を出品した。
