三菱 ランエボ など、米国で追加リコール…タカタ 製エアバッグの不具合
三菱自動車が5月22日、タカタ製エアバッグの不具合により、日本国内で届け出たリコール（回収・無償修理）。このリコールが米国にも波及した。
【リコール】三菱 デリカD:5 など5車種7万台、ヘッドライトが走行中に消えるおそれ
三菱自動車は4月16日、『デリカ』などのETACS ECUおよびブロワモータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ランエボ 総選挙、輝く1位は「ランサーエボリューションX 」に…生産終了を惜しむ声
三菱自動車が公式サイト上で開催した「歴代ランサーエボリューション & 歴代ギャランターボ総選挙」の投票結果が10月7日、発表された。1位に輝いたのは、最終モデルとなる『ランサーエボリューションX』と、『E39A ギャランターボ』だった。
【IIHS衝突安全】三菱 ギャラン フォルティス 2014年型、トップセーフティピックに認定
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは7月30日、『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）の2014年モデルが、米国IIHS（道路安全保険協会）から、「トップセーフティピック」に認定されたと発表した。
三菱最強決定戦…歴代 ランエボ ＆ ギャランターボ 総選挙、公式サイトで開催中
三菱自動車は、スポーツセダン『ランサーエボリューションX』のSSTモデル生産終了に合わせ、公式サイト上で「ランサーエボリューション & 歴代ギャランターボ総選挙」を開催している。投票受付は9月30日まで。
三菱 ギャラン フォルティス を一部改良…RALLIARTは2014年度内で生産終了
三菱自動車は、『ギャラン フォルティス』『ギャラン フォルティス スポーツバック』を一部改良し、標準車は7月10日から、高性能車「RALLIART」は8月1日から販売する。
三菱 アウトランダーPHEV に“浦和レッズ迷彩”！？ 山田暢久選手の引退を祝福
浦和レッズのメインスポンサーをつとめる三菱自動車は、「レッズ・ビークル」としてチームのユニフォームデザインを纏った『アウトランダーPHEV』、『デリカD:5』を展示、昨シーズンをもって現役を引退した山田選手の20年間にわたる選手生活を祝福した。
【リコール】三菱 RVR など、アイドリングが不安定になるおそれ
三菱自動車は11月8日、『RVR』などエンジン制御用コンピュータ（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【IIHS衝突安全】三菱ギャラン フォルティス、最高評価に輝く
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは12月20日、米国IIHS（道路安全保険協会）が実施した衝突テストにおいて、『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）が、最高評価の「2013トップセーフティピック」を獲得したと発表した。
三菱 ギャラン フォルティス、「次期型はコンパクトに」…益子社長
三菱『ランサーエボリューション』のベースモデルである『ギャラン フォルティス』（海外名：『ランサー』）。同車の次期モデルに関して、三菱自動車のトップが興味深い発言を行った。
三菱 ギャラン フォルティス などを一部改良…メーカーOPを新型に変更
三菱自動車は、『ギャラン フォルティス』『ギャラン フォルティス スポーツバック』『ランサーエボリューションX』を一部改良し、10月18日より販売を開始する。
【リコール】三菱 ギャランなど3車種…エンジンECUに不具合
三菱自動車工業は8月9日、『ギャラン』『RVR』『デリカ』3車種のエンジン制御用コンピュータ（エンジンECU）に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
6月の三菱米国新車販売、大幅減
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは3日、6月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は5411台。前年同月比は34.8％減と、大幅マイナスとなった。
［写真蔵］三菱 ギャランフォルティス スポーツバック
三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』の1.8リットルエンジン車に、新エンジンとアイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS&G）」が搭載された。スタイリッシュな外観が特徴の同車に、新たに環境性能という武器が加わった。
三菱 ギャランフォルティス ＆ スポーツバック 燃費向上…新エンジン
三菱自動車は20日、『ギャランフォルティス』と『ギャランフォルティス スポーツバック』を一部改良し、10月27日より発売すると発表した。新型エンジンとアイドリングストップ機能を搭載、燃費を向上させ、エコカー減税に適合させた。
