ドイツ・デザイン展、ブーレイ部長も挨拶
メルセデスベンツは、東京・森アーツセンターギャラリーにて開催されている「ドイツ・デザイン展」に出展している。1月28日のプレス公開には、日本のアドバンスド・デザインセンターの歩みと最近の活動報告が、オリビエ・ブーレイ部長によって行なわれた。
2005年プロ野球ヤナセMVP賞…投手ばっかり
ヤナセは、2005年プロ野球ヤナセMVP賞を決定して発表した。中日ドラゴンズの中田賢一投手、福岡ソフトバンクホークスの杉村俊哉投手らに、メルセデスベンツ『C180コンプレッサー』などを贈呈する。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】バネオはどうなる?
メルセデスベンツには先代『Aクラス』をベースとし、広いラゲッジルームと豊富なシートアレンジを誇る、『バネオ』があった。バネオは荷室優先のカーゴ的に使われることが多いクルマなので、『Bクラス』が直接的な後継車となるわけではないようだ。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】ターゲットはファミリー
ダイムラークライスラー日本メルセデスベンツ乗用車マーケティング部長の村和彦さんは「メルセデスベンツ『Bクラス』では積極的に30代から40代のファミリーユーザーを獲得したいと考えています」とコメント。
メルセデスベンツ、ドイツ・デザイン展に出展
メルセデスベンツは28日から、東京・森アーツセンターギャラリーにて開催されている「ドイツ・デザイン展」に出展、「自動車デザインの過去−現在、そしてその先へ。」をコンセプトに展示をしている。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】造形テーマはAクラスとは異なる
A、Bとくれば、メルセデスベンツ『Bクラス』のデザインは、『Aクラス』のストレッチ版と思うかもしれない。しかし開発中に『CST』（コンパクトスポーツツアラー）と呼ばれたBクラスは、ダイナミックでスポーティなデザインテーマだ。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】シートアレンジだけではない
「これだけシートアレンジができても、シートが薄かったり座りにくければしょうがありません。メルセデスはしっかりと厚く、頑丈で座り心地もいいシートです。もちろんリアも3人分のヘッドレストとシートベルトを備えています」
ダイムラークライスラー日本、誕生20周年で4倍成長
ダイムラークライスラー日本は、2006年1月21日で、前身のメルセデスベンツ日本設立から20周年を迎えたと発表した。
ダイムラークライスラー日本の2005年販売実績、順調
ダイムラークライスラー日本は、2005年の販売実績を発表した。グループ全体の販売台数は前年比4.8％増の5万5430台と順調に推移した。
メルセデスベンツ認定中古車が名称を変更、サーティファイドカー
ダイムラークライスラー日本は、メルセデスベンツの認定中古車に新たに「メルセデスベンツ・サーティファイドカー」の名称を導入すると発表した。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】Aクラスベースで異なる魅力
メルセデスベンツ『Bクラス』は『Aクラス』のプラットフォームを使い、3種類のエンジンラインナップもAクラスと同じタイプが搭載されている。Bクラスは後席の居住性や広いラゲッジスペースが特徴となる。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】ライバルはBMW1シリーズ
23日に発売された、新型多目的コンパクトカーのメルセデスベンツ『Bクラス』。多様化する輸入車コンパクトカークラスで、ライバルはどのクルマか。意外なことに、関係者はまずBMW『1シリーズ』の名があげられた。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】スペースユーティリティがウリ
23日、新型多目的コンパクトカー、メルセデスベンツ『Bクラス』が発売された。ダイムラークライスラー日本社長のハンス・テンペル氏はスペースユーティリティに自信を見せる。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】コンパクトスポーツツアラー
「本社の開発コンセプトでは、『Bクラス』を『CST』（コンパクトスポーツツアラー）と呼んでいた時期もありました。日本ではスポーティな多目的コンパクトカーであると考えています」と、メルセデスベンツ乗用車マーケティング部商品企画2課の新道学さん。
【メルセデスベンツ Bクラス 日本発表】高級多目的コンパクトカー
23日、ダイムラークライスラー日本から、新型多目的コンパクトカー、メルセデスベンツ『Bクラス』が発売された。エクステリアデザインはスポーティかつダイナミックなテイストを盛り込む。
