ダイムラーは27日、メルセデスベンツ『SL63AMG』と『C63AMG』が、昨年に引き続いて、今シーズンのF1公式車両を務めると発表した。2台のAMGは、F1オーストラリアGPでデビューする。
元F1ドライバーのデイモン・ヒル氏が久しぶりにメディアに元気な姿を見せた。しかも、現役時代のやんちゃぶりもそのままだ。その映像は、動画共有サイト「YouTube」で公開されている。
元F1ドライバーのデイモン・ヒル氏が久しぶりにメディアに元気な姿を見せた。しかも現役時代のやんちゃぶりも健在だ。その映像が動画共有サイトで公開されている。
ダイムラーは、開発中のメルセデスベンツ『SLS AMG』のPRビデオを制作。動画共有サイト「YouTube」で公開している。
ダイムラーは、開発中のメルセデスベンツ『SLS AMG』のPRビデオを制作。動画共有サイトで公開した。SLSはAMGがデザインからメカニズムまで、すべての開発を手がけた最初のモデルだ。
メルセデスベンツ日本が23日から発売した『Gクラス』30周年記念モデル。
ダイムラーは25日、メルセデスベンツ『F-CELLロードスターコンセプト』を発表した。世界最初のガソリン自動車、1886年式『ベンツパテントモトールヴァーゲン』をモチーフに、最新の燃料電池システムを搭載する。
メルセデス・ベンツ日本が23日から発売した『Gクラス』30周年記念モデルは、価格が「G550ロング」が1327万円、「G55AMGロング」が1740万円となり、前モデルから30万 - 60万円ほどアップするが、それでも年間400台前後は順調に売れるモデルだと同社はいう。
メルセデス・ベンツ日本が23日から発売した『Gクラス』30周年記念モデルは、3年おきに乗り換える“Gクラス党”からも注目を受けている。同社商品企画部のゲルティンガー剛氏は、「このクルマのユーザーは最初の車検で乗り換える人が多い」と話す。
メルセデス・ベンツ日本が23日に30周年記念モデルを発表した最上級クロスカントリービークル『Gクラス』は、外観はそのままでインテリアは豪華にしていくことで、時代が経つとともにその外と中のギャップの幅がどんどんと広がってきているという。
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツの最上級クロスカントリービークル「Gクラス」の装備・仕様を改良した30周年記念モデルを3月23日から発売すると発表した。
ダイムラーは12日、「メルセデスベンツ・ヤングクラシック」と名づけた新プロジェクトをスタートさせた。1970 - 1990年代の、比較的新しいメルセデスベンツを、中古車として商品化するプロジェクトである。
ダイムラーは13日、「AMGドライビングアカデミー」の2009 - 10年クラスの受講受け付けを開始した。新プログラムや新インストラクターが登場するなど、メニューを充実させている。
ダイムラーは12日、メルセデスベンツ『SLS AMG』の概要を明らかにした。1950年代の伝説の名車、『300SL』を現代の技術で甦らせた、メルセデスブランドの新しいフラッグシップスポーツである。
ダイムラーは3日から開催されているジュネーブモーターショーに、メルセデスベンツの新型『Eクラスクーペ』を発表した。現行『CLK』の後継車種に当たるエレガントな2ドアクーペだ。