三菱自動車リコール隠し…再生計画、下方修正せず!!
三菱自動車のリコール隠しが発覚し、国内販売がさらに落ち込むことが予想されているが、5月に策定して発表した事業再生計画の下方修正は行わない方針を示した。
三菱自動車リコール隠し…その原因は?
三菱自動車は、2000年7月にリコール事件が発覚、その後の指示改修を放置していた問題の原因について「1993年12月までさかのぼって調査して発覚した」と説明している。
【新聞ウォッチ】三菱またまた欠陥隠し…乗用車、パトカーも
「社会及び消費者の信頼を著しく損ない、深くおわびしたい」……また、三菱自動車の岡崎洋一郎会長が陳謝した。国内外で17車種・計約16万台の欠陥が明らかになったため、近く国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届け出ると発表した。
【三菱再建計画】リコール26案件を洗い出す
三菱自動車は、いわゆるリコール隠しについて、現時点で把握可能な1993年12月までの全ての「指示改修」案件について洗い出し、その結果を2日、発表した。今回、26案件についてリコールを行うことを決定した。
【新聞ウォッチ】三菱自、最下位に…スバル、スズキにも抜かれ
三菱自動車の5月の新車販売台数（軽自動車を除く）が、前年同月比56.3％減の4213台と、大幅に減少。いすゞなどのトラックメーカーを含めた登録車販売台数は9位に転落し、事実上、国内の乗用車メーカーとしては最下位になった。
【三菱再建計画】スポーティ&SUVの第一弾を一斉発売へ
三菱自動車は、『コルト』、『パジェロ』など主力4車種に特別仕様車を設定するとともに、eKシリーズに『eKアクティブ』、『グランディス』にスポーティグレードを追加して25日から一斉に発売した。経営再建計画を策定した同社は、スポーティとSUVの販売に特化する方針を示しており、今回が販売てこ入れの第一弾となる。
【株価】三菱再生計画は予想の範囲内
銀行株高が波及し、全体相場は小幅続伸。もっとも、OPEC（石油輸出国機構）が原油生産枠拡大を見送ったことで、原油高が世界景気のマイナス要因になるとの懸念が浮上し、輸出関連株は軟調。自動車株は高安まちまちとなった。
【三菱再建計画】経済産業省が影響を把握へ、相談窓口設置
経済産業省は、三菱自動車が岡崎工場での車体生産を2006年度までに終了するなどのリストラ計画「事業再生計画」を発表したのを受けて、三菱自動車関係省内連絡会を設置した。
【三菱再建計画】06年度の世界販売は170万台
三菱自動車が21日発表した「事業再生計画」によると、最終年度の2006年度には世界販売を170万6000台に拡大させる方針。
【三菱再建計画】05年度経常黒字転換を必達目標に
三菱自動車が21日発表した「事業再生計画」では、固定費および変動費の削減と不採算事業の整理により、経常赤字は2004年度のみにとどめる方針が示された。
