【三菱再建計画】経営陣を一新…多賀谷氏が社長に
三菱自動車は、21日に開催した臨時取締役会で、経営再建計画を実行するための役員人事を発表した。6月29日の定時株主総会とその後の臨時取締役会、監査役会で決定する。
【三菱再建計画】日産をお手本に
三菱自動車は、事業再生計画で、再生断行のための組織改革を実施することを盛り込んだ。前回計画の「ターンアラウンド」計画が目標未達成となった反省にたって、V字回復で、目標を計画通り達成した日産を手本にした。
【三菱再建計画】最終目標は…
三菱自動車の再建計画は2006年度までの3カ年計画で、目標では2005年度に経常黒字化、2006年度に当期損益の黒字化を掲げている。
【三菱再建計画】ダイムラークライスラーとの関係は??
三菱自動車の筆頭株主のダイムラークライスラーは、三菱自へ今後の支援しない方針を示したが、今後の関係について、三菱自は既存の協業プロジェクトは継続する方針だ。
【三菱再建計画】新型車投入…DNAはパジェロだ、ランエボだ!
三菱自動車は、事業再生計画で、成長のための商品戦略を発表した。それによると2004年度から2007年度までに日本で16車種の新型を投入する。
【三菱再建計画】資本増強、投資ファンドが筆頭株主?
三菱自動車は、経営再建のための増資計画を発表した。総額で4500億円、最大で4800億円になる見通しで、増資で財務体質の改善を図る。
【三菱再建計画】岡崎工場閉鎖、パジェロ製造と豪州工場は継続
三菱自動車は、経営再建プランの事業再生計画を発表、主力工場の一つ、岡崎工場での車体生産を2006年度までに終了、豪州工場の生産体制縮小が盛り込まれた。
【三菱再建計画】本社を京都へ移転、人員削減
三菱自動車の事業再生計画は、2006年度までに間接人員を30％削減するとともに、本社機能をエンジン工場である京都工場に移管することを決めた。
三菱自動車、04年3月期連結決算…2154億円の最終赤字
三菱自動車の2004年3月期連結決算は、最終赤字が2154億円の大幅赤字になった。米国、日本の課税所得のマイナスが見込まれるため、繰り延べ税金資産の大部分を取り崩すため、赤字幅が拡大した。
【新聞ウォッチ】またか…欠陥8年間放置、こんな三菱に誰がした?
三菱ふそうトラック・バスのポート社長が記者会見し、三菱自動車製トラックのクラッチ系統に欠陥があることを8年前に社内で把握しながら、充分な対策をとらず、死亡事故を引き起こした可能性があることを認めた。
