【ホンダ四輪モータースポーツ体制発表】F1参戦最終年度の布陣はフェルスタッペン、ペレス、ガスリー、角田…国内では山本尚貴が2年連続2冠に挑む
1月15日、ホンダは2021年度のモータースポーツ体制発表会を行った。世界最高峰のF1グランプリは、パワーユニット供給最終年度となる今年は2チーム4名のドライバーでチャンピオン獲得を目指す。
インディ500で2勝目達成の佐藤琢磨、2台の優勝車の前で“凱旋報告”
12月3日、今年8月に開催された「第104回インディ500」で3年ぶり2回目の優勝を飾った佐藤琢磨が、2台の優勝車とともにあらためての「凱旋報告取材会」に臨み、偉業の振り返りや来季以降への決意等を語った。
【INDYCAR 最終戦】スコット・ディクソンが6度目の戴冠…佐藤琢磨は自己最高の年間7位、来季の継戦も決定
NTTインディカー・シリーズの2020年シーズン最終戦（第14戦）決勝レースが現地25日に実施され、スコット・ディクソンが2年ぶり6度目の戴冠を成し遂げた。佐藤琢磨は自己最高の年間総合ランキング7位を確保している。
【INDYCAR 第13戦】ウィル・パワー完勝、琢磨14位…ディクソン対ニューガーデンの王座争いは最終戦決着へ
インディカー・シリーズ第13戦が現地3日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースにて開催され、ウィル・パワーが全周回首位という完勝劇を演じた。佐藤琢磨は14位。S. ディクソン対J. ニューガーデンの王座争いは最終戦に決着が持ち越された。
【INDYCAR 第12戦】ニューガーデン今季3勝目、逆転連覇へ望みつなぐ…琢磨は厳しい流れで18位
NTTインディカー・シリーズ第12戦の決勝レースが現地2日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースであり、ジョセフ・ニューガーデンが今季3勝目をあげて、逆転連覇に望みをつないだ。佐藤琢磨は予選から厳しい戦いとなり、決勝18位。
【INDYCAR 第11戦】新進気鋭のコルトン・ハータが今季初勝利…琢磨は連日の苦戦、シリーズランキング7位に後退
NTTインディカー・シリーズ第11戦「ミッドオハイオ Race 2」が現地13日に行なわれ、若手コルトン・ハータが今季初優勝を成し遂げた。佐藤琢磨は前日の同地第10戦に続き苦戦、決勝18位に終わり、シリーズランキングで4位から7位に後退している。
【INDYCAR 第10戦】ウィル・パワー、待望の今シーズン初白星を圧勝でゲット…佐藤琢磨は17位
NTTインディカー・シリーズ第10戦、ミッドオハイオ・スポーツカー・コースでのダブルヘッダー“Race 1”が現地12日に実施され、ウィル・パワーが圧勝、今季初優勝を達成した。佐藤琢磨は“浮上ならず”の展開で17位。
道頓堀グリコサインが佐藤琢磨の「ゴールインマーク」に…インディ500優勝を祝福
8月23日のインディ500レース決勝において、食品メーカーの江崎グリコがサポートしている佐藤琢磨が2回目の優勝を果たした。江崎グリコはこれを記念し、9月4日から大阪・道頓堀のグリコサインで祝福メッセージを放映する。
【INDYCAR 第9戦】ポール発進から最多ラップリードも展開向かず、佐藤琢磨は9位…J.ニューガーデンが優勝
現地30日、NTTインディカー・シリーズ第9戦の決勝レースが実施され、佐藤琢磨はポールポジション発進から最多ラップリード（首位走行周回）を記録したが、レース展開に戦略がフィットしないなどの状況によって苦戦、9位に終わった。優勝はジョセフ・ニューガーデン。
【INDYCAR】ホンダ、シビックタイプR 改良新型のペースカー発表［動画］
◆エンジン冷却性能を高める新デザイン
◆強化されたサスペンションとブレーキ
◆赤いバケットシートを装備
◆北米仕様の2.0ターボは最大出力306hp
◆ペースカーにはHPDのサーキット向けパーツを装着
