【ボルボ S60 T5 R-DESIGN 試乗】まさに“洗練”の乗り味…島崎七生人
ボルボ自社開発＆生産の新世代2リットル4気筒直噴ターボを搭載する「T5 R-DESIGN」。セダンの『S60』はワゴンの『V60』より車重が60kg軽く、JC08モード燃費も“+0.2km”の14.6km/リットルとなっている。
ボルボ・カー・ジャパン、チャイルドセーフティマニュアルのダウンロード提供を開始
ボルボ・カー・ジャパンは4月2日、「チャイルド・セーフティ・マニュアル」（改訂版）の日本語版を制作し、ボルボ・オフィシャルウェブサイトにおいて、ダウンロード提供を開始した。
ボルボ・カー 長崎、4月3日新規オープン…九州初の最新CI導入店
ボルボ・カー・ジャパンの正規ディーラーである北辰カーズは、長崎県長崎市に「ボルボ・カー 長崎」を新設、4月3日より営業を開始する。
ボルボ、凍結路面などを警告するクラウド通信システムの試験を開始
ボルボ・カー・グループは、スウェーデン運輸管理局、ノルウェー道路庁と共同で、個々の車から得られた滑りやすい危険な路面に関する情報を、クラウドベースのシステムを使い共有する試験プロジェクトに参加する。
ボルボカーズの2013年通期決算、黒字回復
スウェーデンの高級車メーカーで、中国の浙江吉利控股集団の傘下のボルボカーズは3月21日、2013年通期（1‐12月）の決算を明らかにした。
ボルボ、ドライバーの疲労状態を検出するセンサーを研究
ボルボは、ドライバーの疲労状態を検出するセンサー技術の研究を進めていると発表した。
【ボルボ 60シリーズ 発売】1.6と3リットルの間を埋める2リットルエンジン搭載モデル追加
ボルボ・カー・ジャパンは新世代パワートレイン「Drive-E（ドライブ・イー）」の2リットル4気筒ターボ「T5 エンジン」を、ボルボ60シリーズ（『S60』『V60』『XC60』）に搭載し、2月20日から販売を開始した。
【ボルボ 60シリーズ 発売】ボルボの新世代パワートレイン「Drive-E」
ボルボ・カー・ジャパンは新世代パワートレイン「Drive-E（ドライブ・イー）」の2リットル4気筒ターボ「T5 エンジン」を、ボルボ60シリーズ（『S60』『V60』『XC60』）に搭載し、2月20日から販売を開始した。
【ボルボ XC60 T5 SE 試乗】走りも外観も“しとやかさ”が増した…島崎七生人
フェイスリフトを受けた最新のボルボ『XC60』。『S60』&『V60』同様、幅広グリルとより温和な眼差し（＝ヘッドランプ）を得て、穏やかでプレーンな、よりボルボらしいルックスへ回帰したようにも感じる。
【ボルボ V60 T5 R-DESIGN 試乗】効率と独特の味わいが特徴の内製新エンジン…島崎七生人
フォード由来だったこれまでに代え、ボルボ内製の新開発というエンジン。ディーゼルエンジン（日本未導入）とは25％が共通部品、50％は類似部品とするなど、アーキテクチャーも合理化がすすむ。それらは「ハイブリッドも視野にいれたもの」（ボルボ）だそう。
