フェラーリ『SP48 Unica』、ひとりの顧客のために製作…720馬力ツインターボ搭載
◆ベース車両の『F8トリブート』を大幅にデザイン変更
◆廃止されたリアスクリーン
◆0～100km/h加速2.9秒で最高速は340km/h
フェラーリ、1台限りの特別車発表…『F8トリブート』が大胆変身
フェラーリは5月5日、1台限りの特別車『SP48 Unica』（Ferrari SP48 Unica）を欧州で発表した。あるクライアントの希望に添ってデザインされた唯一無二のビスポークモデルになるという。
フェラーリの新型車、V12エンジン搭載へ…初のSUV『プロサングエ』か
フェラーリ（Ferrari）は5月4日、現在開発中の新型車にV型12気筒エンジンを搭載すると発表した。
これが最新の富裕層向けフェラーリだ！『ローマXX』を大予想
フェラーリ『ローマ』をベースとする新型レーサー、『ローマXX』をスクープサイト「Spyder7」を大予想した。
フェラーリの830馬力PHVオープン、『296GTS』にサーキット仕様［詳細写真］
フェラーリは4月19日、新型プラグインハイブリッド（PHV）スポーツカーの『296GTS』に、サーキット走行仕様の「アセット・フィオラノ」（Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano）を欧州で設定すると発表した。
フェラーリ『296GTS』、最高速330km/hのオープンスポーツPHV［詳細写真］
フェラーリは4月19日、『296GTS』（Ferrari 296 GTS）をワールドプレミアした。ミッドリアエンジンレイアウトのクーペ『296GTB』のオープン版で、「GTS」はグラン・ツーリスモ・スパイダーを意味している。
フェラーリ『296GTS』にサーキット仕様、「アセット・フィオラノ」…欧州設定
◆サーキット走行用に最適化された足回り
◆250km/h走行時に360kgのダウンフォース
◆V6エンジン搭載でV12に匹敵するサウンドを追求
フェラーリの新作スパイダー『296GTS』…電動ハードトップは14秒で開閉可能
◆トノカバーは近年のフェラーリのスパイダーとは異なるデザイン
◆クーペの296GTBと同じエアロダイナミクス
◆「eDriveモード」では最大25kmのゼロエミッション走行が可能
フェラーリの最新オープン、『296GTS』発表…830馬力のPHV
フェラーリは4月19日、『296 GTS』（Ferrari 296 GTS）をワールドプミアした。ミッドリアエンジンレイアウトのクーペ、『296 GTB』のオープン版になる。
フェラーリの新型車、4月19日発表予定…ティザー
フェラーリ（Ferrari）は4月18日、ワールドプミアを4月19日（日本時間同日21時）に行う予定の新型車のティザー映像を公開した。フェラーリによると、ミッドリアエンジン搭載のベルリネッタの最新モデルになるという。
