【F1日本GP】決勝…シューマッハまさかのリタイア、アロンソが守りきる
シューマッハが2度目のピットアウトをした直後、エンジンがブロー。そのままマシンを止め、まさかのリタイア。代わりにトップに立ったアロンソがトップを守りきり、カナダGP以来となる久々の優勝。
【F1日本GP】リザルト…アロンソ優勝、シューマッハは
F1日本GP 8日決勝 1：アロンソ（ルノー） 1時間23分53秒413／2：マッサ（フェラーリ） 16秒151／3：フィジケラ（ルノー） 23秒953／4：バトン（ホンダ） 34秒101
【フェラーリ 599 日本発表】マニュアルギアボックスの導入計画
3日日本発表されたフェラーリ『599』にはF1ギアボックスのほか、ヨーロッパ市場では通常のマニュアルギアボックス仕様も用意されている。
【F1日本GP】サーキットデータ…いろいろ押し詰まってきて白熱
今年で記念すべき20周年を迎える鈴鹿での日本GP。残念ながら来季は富士スピードウェイに場所を譲るため今年で最後になること、さらにミハエル・シューマッハ最後の勇姿となることからチケットはすでに完売。
ブリヂストンF1ミーティング…シューマッハ、日本GP一番高い
4日に開かれたブリヂストンF1ミーティング、鈴鹿で開かれる日本GPに向けてミハエル・シューマッハ選手は「答えは一つ、もちろん表彰台の一番高い場所狙う」と意気込みを語った。
【フェラーリ 599 日本発表】F1のシフトチェンジ、わずか0.1秒
3日日本発表されたフェラーリ『599』、搭載されるF1ギアボックス（セミオートマチック）は新世代へと進化、「F1 スーパーファースト・ギアボックス」と呼ばれる。
【シューマッハ写真蔵】ブリヂストンF1ミーティング
4日に開かれたブリヂストンF1ミーティングで、今シーズン限りで引退を表明しているミハエル・シューマッハ選手（フェラーリ）に、ブリヂストンの荒川詔四社長から感謝の言葉とともに、記念のプレートが贈られた。
【フェラーリ 599 日本発表】トッド代表、12気筒の雄叫びを聞かせる
コーンズ芝ショールームにて開かれた、V12エンジンのフェラーリ『599 F1』の発表会にて、報道陣の「12気筒エンジンの音が聞きたい」というリクエストに応え、フェラーリF1のチーム代表ジャン・トッド氏が実際にエンジンをかけるというデモンストレーションをみせてくれた。
シューマッハ引退 鈴木亜久里「すばらしいシナリオ」
スーパーアグリの鈴木亜久里代表は、F1現役時代にはモナコのご近所さんだったミハエル・シューマッハと仲が良かった。彼の引退については、「やれることを全部やってきたのだろう」と語る。
ブリヂストンF1ミーティング…シューマッハ、心より感謝
4日に開かれたブリヂストンF1ミーティングで、今シーズン限りで引退を表明しているミハエル・シューマッハ選手（フェラーリ）に、ブリヂストンの荒川詔四社長から感謝の言葉とともに、記念のプレートが贈られた。
