1999年9月のメルセデスベンツ(Mercedes-Benz)に関するニュースまとめ一覧(57 ページ目)

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メルセデスベンツ GLCクーペ 新型に頂点「AMG 63」、電動ターボのPHEVで680馬力 画像
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メルセデスベンツ GLCクーペ 新型に頂点「AMG 63」、電動ターボのPHEVで680馬力

メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』(Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe)を欧州で発表した。

【メルセデスベンツ A180セダン 新型試乗】苦手だった小型車も、今やサイズ・価格ともに3代目Cクラス並み…中村孝仁 画像
試乗記

【メルセデスベンツ A180セダン 新型試乗】苦手だった小型車も、今やサイズ・価格ともに3代目Cクラス並み…中村孝仁

小型車作りのノウハウを次々と積み上げたメルセデス、新しいAクラスは基本的には内外装のフェイスリフトにとどまっているが、数字や見た目には表れない変化が感じ取れる。その代表格は個人的に静粛性の向上である。

メルセデスAMG『E53ワゴン』ハイブリッド化でEV航続も100kmオーバーか 画像
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メルセデスAMG『E53ワゴン』ハイブリッド化でEV航続も100kmオーバーか

メルセデスベンツ『Eクラス ステーションワゴン』のパフォーマンスモデルとなる新型AMG『E53ステーションワゴン』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

メルセデスベンツ Sクラス、最高峰PHEV「S63 Eパフォーマンス」を限定発売…価格は4040万円 画像
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メルセデスベンツ Sクラス、最高峰PHEV「S63 Eパフォーマンス」を限定発売…価格は4040万円

メルセデス・ベンツ日本は、フラッグシップセダン『Sクラス』の最高峰プラグインハイブリッドモデル『メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス エディション1』を発表し、9月27日より予約注文の受付を開始した。

メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」、F1譲りの電動ターボは421馬力 画像
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メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」、F1譲りの電動ターボは421馬力

メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATICクーペ』(Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe)新型を欧州で発表した。

メルセデスベンツ GLA、スポーティかつ上質な特別仕様車を発表…オンラインで先行予約開始 画像
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メルセデスベンツ GLA、スポーティかつ上質な特別仕様車を発表…オンラインで先行予約開始

メルセデス・ベンツ日本は9月26日、都市型SUV『GLA』に特別仕様車「GLA 200d 4MATIC ナイトエディション」を設定し、オンラインショールームにて先行予約を開始した。価格は806万円。

メルセデスベンツ GLA 改良新型発売…アダプティブハイビームアシスト標準装備 画像
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メルセデスベンツ GLA 改良新型発売…アダプティブハイビームアシスト標準装備

メルセデス・ベンツ日本は9月26日、コンパクトSUV『GLA』改良新型の販売を開始した。価格は1.4リットルガソリンモデルの「GLA180」が599万円、2.0リットルディーゼルモデルの「GLA200d」が655万円。

メルセデスベンツ GLC クーペ 新型、最強「AMG 63」は680馬力のPHEV 画像
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メルセデスベンツ GLC クーペ 新型、最強「AMG 63」は680馬力のPHEV

メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』(Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe)を欧州で発表した。

メルセデスベンツ CLA&CLAシューティングブレーク 改良新型発売…よりスポーティなデザインに 画像
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メルセデスベンツ CLA&CLAシューティングブレーク 改良新型発売…よりスポーティなデザインに

メルセデス・ベンツ日本は9月25日、4ドアクーペ『CLA』およびステーションワゴン『CLAシューティングブレーク』改良新型を発表し、注文の受付を開始した。

【メルセデスベンツ GLC 新型試乗】高級の何たるかを知るメルセデス。GLCはやはり抜きんでた一台だ…中村孝仁 画像
試乗記

【メルセデスベンツ GLC 新型試乗】高級の何たるかを知るメルセデス。GLCはやはり抜きんでた一台だ…中村孝仁

80年代ごろまでのメルセデスベンツと言えば、メカニカル制御の権化のようなクルマで、その作り、その佇まい、そしてその性能など全てを兼ね備えたクルマ作りをしていた。ある意味自動車界の全知全能の神的存在と言っても過言ではなかった。何故か?

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