メルセデスベンツ、電動化の新拠点「eCampus」開設…次世代バッテリー技術を開発
メルセデスベンツは7月8日、ドイツ・シュトゥットガルト本社に電動化の新拠点として「eCampus」を開設した。
長距離輸送にもEVトラックを、航続500kmを実現するメルセデスベンツ『eActros 600』の新技術
メルセデスベンツは7月8日、新型EVトラック『eActros 600』のプロトタイプ試乗会をドイツで開催し、そのテクノロジーを公開した。同車は、未来的なデザインと静かな走行、そして500kmの航続を実現する電動トラックだ。
メルセデスベンツ、独工場に新技術センター開設…電動トラック用のモーターを開発
ダイムラー・トラックは7月5日、メルセデスベンツのドイツ・ガッゲナウ工場において、新たな技術センターが開設された、と発表した。
伝説のヨットをモチーフにした最上級の『マイバッハ Sクラス』発表、「ロベ＆バーキング」の創業150周年を祝う
メルセデス・マイバッハは7月4日、最上位セダン『Sクラス』の「S680」をベースに、銀製品やヨットを手がける「ロベ＆バーキング」の創業150周年を祝う特別モデルを欧州で発表した。
メルセデス史上もっとも豪華なオープンカー登場!? 『マイバッハSL』V12搭載はあるか
メルセデスベンツの最上級オープンカー『SL』に、最上級のラグジュアリーモデル「マイバッハ」がついに登場する。これまでもその存在が噂されていたが、いよいよ実車の姿をカメラに収めることに成功した。
これが最後の『GLEクーペ』？ 2度目の改良に込めたメルセデスベンツの大胆なアップデート戦略
メルセデスベンツのミドルクラスクーペSUV『GLEクーペ』の開発中の姿をスクープした。昨年9月に改良されたばかりのGLEクーペだが、この車両は一体何なのか？ そして明らかに違うインテリアが意味するものとは。その正体にせまる。
メルセデスの新型EVトラック、一充電で480km走破 12日間で4000km超走り北極圏最北端へ
メルセデスベンツは7月2日、2台の新型EVトラック『eアクトロス600』による「European Testing Tour 2024」において、出発から12日間で4436kmを走行し、ノルウェーの北極圏最北端に到達した、と発表した。
全長18m超、143名乗りの電動連接バス『eCitaro G』、メルセデスベンツがドイツで納入
ダイムラー・バスは7月1日、メルセデスベンツの新型電動バス『eCitaro G』14台が、ドナウ川沿いのドイツ・ウルム市とノイウルム市で使用されることが決定した、と発表した。
EU、バスの運転支援システムが義務化 メルセデスが安全性能を引き上げ
ダイムラーバスは6月27日、EUで新規登録される全てのバスに7月7日から運転支援システムが義務付けられるのに伴い、メルセデスベンツとセトラブランドのバスの安全性能を引き上げた、と発表した。
メルセデスベンツ、小型商用EV『eシタン Mixto』を欧州発表…LWBベースの広い空間
メルセデスベンツは6月21日、小型商用EVの『eシタン Mixto』を欧州で発表した。ベース車両は『eシタン』のロングホイールベース仕様とし、商用利用において広い空間を追求している。
