メルセデスAMGのフルサイズSUV、GLS 63 4MATIC+ 新型…受注を欧州で開始
◆4.0ツインターボは最大出力612hp
◆48Vの電気システム
◆AMGダイナミックセレクト
◆12.3インチの2つの高精細ワイドディスプレイ
◆最新デザインのパナメリカーナグリル
メルセデスAMG Cクラス に初の「53」か…2リットル直4ターボが濃厚
メルセデスベンツ『Cクラス』のAMGシリーズに、新たに「53」が設定されることがわかった。3月上旬にもプロトタイプを捉えたが、車名やパワートレインが断定できていなかった。
メルセデスAMG GLE63 新型、受注を欧州で開始…12万4355ユーロから
◆「S」の4.0リットルV8ツインターボは612hp
◆モーターが加速時にエンジンをアシスト
◆最大7種類の走行モードが切り替え可能
◆12.3インチの2つの高精細ワイドディスプレイ
◆新デザインの「パナメリカーナ」グリル
メルセデスAMG GT、「GT4」レーサーに改良新型…戦闘力向上
◆ブレーキとエンジンの冷却性能を強化
◆新開発のLED高性能ヘッドライト
◆最高の安全性能を追求
メルセデスベンツ Eクラス 改良新型、「AMG53」をステーションワゴンにも…435馬力ターボ搭載
◆AMGらしいスポーティな内外装
◆仮想インストラクターの同乗でラップタイム短縮が可能
◆3.0リットル直6ターボ＋48Vマイルドハイブリッド
◆AMGドライバーズパッケージは最高速270km/h
メルセデス・ベンツ港南台、3月13日オープン…最新CI準拠の体験型ショールーム
メルセデス・ベンツ日本（MBJ）と正規販売店契約を結ぶシュテルン世田谷は、新車とサーティファイドカー（認定中古車）を取り扱う新規拠点「メルセデス・ベンツ港南台」を3月13日にオープンする。
メルセデスベンツ『EQE』開発車両を初スクープ！次世代テクノロジー「ESF」採用か
メルセデスベンツの主力セダン、『Eクラス』のフルEVバージョンとなる『EQE』開発車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ブラバス、メルセデスベンツ EQC のカスタム提案…モーターは422馬力に強化
◆スマートEVのカスタマイズのノウハウを応用
◆最大トルクは84.6kgmに向上
◆BRABUSエアロダイナミクスキット
メルセデスベンツ Gクラス 2車種をリコール ドア配線が断線するおそれ
メルセデス・ベンツ日本は3月10日、メルセデスベンツ『Gクラス』の「G550」およびメルセデスAMG「G63」のドア配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年8月6日から2019年3月13日に輸入された1061台。
メルセデスベンツ、Cクラスなど50車種1万4000台をリコール シートベルトバックルに不具合
メルセデス・ベンツ日本は3月10日、『CLS220d』など50車種について、シートベルトバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年7月20日から2019年11月9日に輸入された1万4192台。
