新明和工業は27日、トラックに架装したテールゲートリフタを作動させるための電動油圧発生装置（パワーユニット）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日野自動車は27日、中型トラック『レンジャー』のオイルクーラーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
北米日産は26日、EVの『リーフ』が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
プリクラッシュセーフティ（PCS）というと、車両が危険を察知し、能動的な制御や動作によって衝突を回避、あるいは衝突してもダメージを最小限にとどめるという技術。
トヨタ東富士中央研究所にはバリア衝突、Car to Car衝突、ロールオーバー実験などができる巨大な実験施設がある。そこで、報道陣向けに車両同士によるオフセット衝突の公開実験が行われた。
トヨタの東富士中央研究所にて、安全技術に対する取り組みの体験・発表会が行われた。発表の目玉は、実車によるオフセット衝突の公開実験と、前日に発表されたPCSをさらに進めた走路逸脱回避システムの同乗体験などだ。
ダミー人形でも計測できないようなダメージの解析は、コンピュータシミュレーションが活用される。「THUMS」は、トヨタが開発したバーチャル人体システムだ。事故とそれによる人体への影響をコンピュータ上でシミュレーションするためのソフトウェアのことだ。
衝突実験では数十から場合によっては数百チャンネルものセンサーを搭載したダミー人形が欠かせない存在だ。トヨタでは、さまざまな衝突実験のために21種類、200体ものダミー人形を用意している。
日野自動車は26日、中型トラック『レンジャー』のプロペラシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
本田技研工業（ホンダ）は25日、『ストリーム』『クロスロード』『シビック』3車種のウォーターポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
