英国の高級車メーカー、ジャガー・ランドローバーは7月中旬、次世代の自動運転車用に開発中の4つのコネクテッド自律運転車両技術を発表した。
日産自動車の米国における主力小型セダン、『セントラ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
メルセデス・ベンツ日本が7月27日に発売した新型『Eクラス』は、新たな自動運転技術が数多く盛り込まれている。
トヨタ自動車とあいおいニッセイ同和損保は、テレマティクスサービスを活用した「事故低減プログラム」を提供することで保険料が割引になるサービスを、車両10台以上を保有するフリート契約者向けに8月1日より開始する。
マツダが北米市場などで販売しているピックアップトラック、『Bシリーズ』。同車のエアバッグに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）が行われる。
交通事故関連の救命と傷害撲滅に注力する世界的で学際的な専門家組織の自動車医学振興協会（AAAM）は、日本自動車研究所（JARI）の研究顧問兼所長補佐の小野古志郎博士が2016年の功労賞の受賞者に選ばれたと発表した。
三菱自動車の主力SUVのひとつ、『アウトランダー』。同車の旧型モデルが、米国でリコール（回収・無償修理）を実施する。
米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）は7月22日、北米を中心に全世界でおよそ40万台のリコール（回収・無償修理）を行うと発表した。
ドイツの高級車、メルセデスベンツの小型オープンカー、『SLK』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
タカタ製エアバッグインフレータの不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）問題。米国の自動車最大手のGMが、この問題で新たなリコールの可能性を示唆した。
