ドイツの高級車メーカー、アウディ。同社がタカタ製エアバッグの不具合により、米国で追加リコール（回収・無償修理）を行う。
NTTは2月16日、トヨタ自動車、Preferred Networks社（PFN）とともに、「ぶつからないクルマ」のコンセプトを実動デモンストレーションとして具現化したと発表した。
トヨタ自動車の小型FRスポーツカー、『86』。同車が、米国でリコール（回収・無償修理）を実施する。
日産自動車は2月15日、駐車支援機能「インテリジェントパーキングアシスト」から着想を得て開発した「インテリジェント パーキング チェア」を公開した。
ドイツの高級車メーカー、BMW。同社がタカタ製エアバッグの不具合により、米国でおよそ84万台を追加リコール（回収・無償修理）する。
フォルクスワーゲングループジャパンが導入を開始した新型『ゴルフ トゥーラン』の最大のアピールポイントは、更に強化されたトップクラスの安全性にあるという。
テスラ『モデルS』のカスタマーにとって、最もエキサイティングな瞬間。それは、運転席と助手席の間にレイアウトされる17インチサイズのタッチスクリーンに、アップデートソフトウエアが提供されたことを意味するアイコンが示された時ではないだろうか。
米運輸省は、自動運転のための人工知能について、「伝統的な観点から見るとドライバーではない」としながらも、「人の存在なしで車が運転しているのであれば、実際に運転しているものをドライバーだとみなすのが妥当」の見解を示したという。
ドイツの自動車大手、ダイムラーは2月9日、タカタ製エアバッグの不具合により、米国でおよそ84万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
いすゞ自動車は2月9日、路線バス『エルガ』などの乗降口（グライドスライド扉）に不具合があるとして、国土交通省に再リコール（回収・無償修理）を届け出た。
