メルセデス・ベンツ日本は3月30日、『V220d』のアクセルペダルに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデス・ベンツ日本は3月30日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とする再リコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
メルセデス・ベンツ日本は3月30日、『メルセデスAMG GT S』などの点火コイルに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ボルボ・カー・ジャパンは3月30日、『V40』などのエアバッグユニットに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ自動車は3月30日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とする再リコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
ファーウェイとボーダフォンはアウディ協力のもと、セルラーV2X（C-V2X、自動車とモノの通信）のデモを、カタロニア・サーキットで実施した。
トヨタ自動車は3月30日、『ハイエース』などのブレーキ制御コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ボルボ・カー・ジャパンは3月30日、『V40』などの燃料フィルターに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ダイハツ工業は3月30日、自動無段変速機（CVT）に不具合があるとして、リコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
トヨタ自動車、日野自動車、富士重工（スバル）、三菱自動車の4社は3月30日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
