国連の欧州経済委員会（ECE）は2月12日、日本を含む世界およそ40か国が、自動ブレーキの導入を義務づける規制案に合意した、と発表した。
三菱電機は2月13日、濃霧や豪雨などでも車両周辺の状況を高い精度で検知できる「悪天候に対応可能な車載向けセンシング技術」を開発した。
米国の自動運転ベンチャー企業、ニューロ（Nuro）は2月11日、ソフトバンク・ビジョン・ファンドから9億4000万ドルの出資を受けた、と発表した。
パイオニアは2月13日、「通信ドライブレコーダー」と「B.PROカーナビ」が、食品関連物流事業を展開するトワード社の安全運転・エコドライブ支援サービス「Eco-SAM（エコサム）」に対応したと発表した。
川崎重工は2月12日、カワサキ『Z900RS』など3車種のABS（アンチロックブレーキシステム）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
カーメイトと大分県警察本部は、360度映像で交通事故を疑似体験できる「VR交通安全動画」をYouTube「大分県警察公式チャンネル」にて公開した。
トヨタ自動車は、豊田中央研究所と共同で、クルマの衝突事故における人体の傷害発生メカニズムをコンピューター上で解析できるバーチャル人体モデル「THUMS（サムス：Total HUman Model for Safety）」を改良、「THUMS バージョン6」として2月8日に発売した。
ウェザーニューズは2月8日、定点カメラの映像/画像から路面の雪を自動認識する世界初の「AI道路管理支援システム」のプロトタイプを開発したと発表した。
フォードモーター（Ford Motor）は2月6日、自動運転車の動きを歩行者や自転車などに伝える方法についてのテストを行った、と発表した。
NEXCO東日本は、高齢ドライバー（65歳以上男女104名）とその子ども（30～50代男女312名）に対し、車の運転に関する意識調査を実施。約80％の高齢男性ドライバーが「運転に自信あり」と思っていることがわかった。
