国土交通省は11月19日、日本発の安全技術「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、今後の世界スタンダードとして認められたと発表した。
GMは11月18日、史上最大規模のハンズフリー車列走行を実施し、新記録を樹立したと発表した。その台数は20台だ。
TDKは11月19日、車載PoC（Power over Coaxial）用積層インダクタ「MLJ1005-Gシリーズ」の開発と量産開始を発表した。
フォルクスワーゲングループ ジャパンは11月14日、VW『ザ・ビートル』の運転席用エアバッグのインフレータについて容器が破損するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ティアフォーは11月20日、自動運転機能対応の新型EVバス『Minibus 2.0』の販売を開始すると発表した。
東海理化は、12月18日から20日までインテックス大阪で開催される「DX 総合EXPO 2024 冬 大阪」に出展し、社用車管理システム「Bqey（ビーキー）」を展示すると発表した。
コンチネンタルと、高性能アナログ・ミックスドシグナルチップを専門とする半導体企業のノボセンス・マイクロエレクトロニクスは、車両安全システムの向上を目指して提携すると発表した。
ボッシュは中国の清華大学との間で、人工知能（AI）分野での協力関係を強化すると発表した。
横浜ゴムは11月19日、自動運転トラックの開発などを行うT2が実施するレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の公道実証実験に参画し、タイヤ検証を行うと発表した。
オンセミコンダクター（以下、オンセミ）は11月19日、SUBARU（スバル）が次世代の運転支援システム「アイサイト」にオンセミのイメージセンサーを採用すると発表した。
