自動車 テクノロジー 安全ニュース記事一覧(139 ページ目)

橋が! トンネルが! 点検の最終年度まとめ---修繕が進まないのは地方公共団体管轄 画像
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橋が! トンネルが! 点検の最終年度まとめ---修繕が進まないのは地方公共団体管轄

国土交通省は、橋梁などの 2022年度の点検や診断結果をとりまとめた。2巡目となる2019~2022年度の点検実施状況は橋梁が83%、トンネルが73%、道路附属物が78%と、着実に進捗している。

アルコール検知器を設置していない事業所に是正措置命令を発出へ 画像
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アルコール検知器を設置していない事業所に是正措置命令を発出へ

警察庁は、道路交通法に基づく自動車の使用者に対する是正措置命令の基準について全国の警察に通達した。

大型車の車輪脱落事故を防止、国交省が整備管理者への指導を強化 画像
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大型車の車輪脱落事故を防止、国交省が整備管理者への指導を強化

国土交通省は、大型車の車輪脱落事故防止に向けて、整備管理者権限の明確化や整備管理者に対する指導を強化するため、関連法を改正する。

クルマの水害、「事前」の対策と「水没」してしまったときの対処方法[再掲] 画像
自動車 ビジネス

クルマの水害、「事前」の対策と「水没」してしまったときの対処方法[再掲]

日本はこれからが台風の本格的シーズンとなり、水害も増加する。今回はクルマに話を絞った水害対策とその後の対処方法について話を進めていく。[再掲]

雨天に備えたメンテナンス&運転---気をつけていること[再掲] 画像
自動車 テクノロジー

雨天に備えたメンテナンス&運転---気をつけていること[再掲]

ウェブクルーの調査によると、雨天時に備えたメンテナンスの内容について「ワイパーブレード・ワイパーゴムのチェックや交換」が、雨天時の運転で気をつけていることは「スピードを出しすぎないように注意する」がそれぞれトップになった。[再掲]

水没! 生死を分ける「緊急脱出用ハンマー」とその置き場所【カーライフ 社会・経済学】[再掲] 画像
自動車 テクノロジー

水没! 生死を分ける「緊急脱出用ハンマー」とその置き場所【カーライフ 社会・経済学】[再掲]

カーライフにまつわる「社会・経済」ネタをアトランダムに紹介している当連載。今回から数回にわたっては、本格的な台風シーズンに突入しつつあることを踏まえて、水災への備えについて解説していく。まず今回は、「緊急脱出用ハンマー」にフォーカスする。[再掲]

渋滞の予測は人とAIが手を取り合う時代へ NEXCO東日本の取り組み 画像
自動車 社会

渋滞の予測は人とAIが手を取り合う時代へ NEXCO東日本の取り組み

お盆や年末年始など大型連休になると注目される高速道路の渋滞予測。「渋滞予報士」と呼ばれるスタッフらが過去のデータをもとに毎日行なっているが、近年ではAIを活用した新たな取り組みも始まっている。

防弾装甲仕様を発表、BMW 7シリーズ 新型に設定…新構造 画像
自動車 ニューモデル

防弾装甲仕様を発表、BMW 7シリーズ 新型に設定…新構造

BMWは8月9日、大型セダンの『7シリーズ』(BMW7Series)新型の防弾装甲仕様車『7シリーズ・プロテクション』を欧州で発表した。

交通事故死者数が10年ぶりにプラスに 2023年上半期 画像
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交通事故死者数が10年ぶりにプラスに 2023年上半期

警察庁が発表した2023年上半期(1~6月)の交通事故死者数は前年同期比24人増の1182人と、前年同期を上回った。

渋滞予報士って一体どんな人? NEXCO東日本の渋滞緩和の取り組みとは 画像
自動車 テクノロジー

渋滞予報士って一体どんな人? NEXCO東日本の渋滞緩和の取り組みとは

まもなく訪れるお盆期間のほか、年末年始など帰省シーズンになるとメディアなどでも目にすることが増える「渋滞予報士」という人たち。いったい、どういう存在で、渋滞をどのように予測しているか、渋滞緩和へどのように取り組んでいるのかを直接、聞いてみた。

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