GMは10月1日、米国ミシガン州の「ミルフォード・プルービング・グラウンド・テストコース」開設100周年を迎えた、と発表した。世界最古の自動車試験専用施設になるという。
自動運転技術の開発を支援するAIソフトウェア企業のHelm.ai（ヘルム・エーアイ）は10月2日、次世代の生成AIモデル「VidGen-2」を発表した。
東海理化は10月2日、大型車のタイヤ脱落の予兆を検知するシステム『天護風雷(てんごふうらい)』が、国土交通省が実施する「大型車の車輪脱落事故防止(ハード対策)の実証調査」に採用された、と発表した。
ソニー損保は10月1日、「ドライブレコーダー映像のAI解析サービス」を開始した、と発表した。
Stellantisジャパンは9月25日、ジープ『コンパス』の車両制御モジュールにおいて、プログラムが不適切のために、速度計等を明瞭に判読できないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
トレンドマイクロの子会社で自動車向けサイバーセキュリティを手がけるVicOne（ヴィックワン）は、ドイツ自動車工業会（VDA）から企業の情報セキュリティ評価、TISAX（ティーザックス）のレベル3のサプライチェーン情報セキュリティアセスメントの認証を取得した。
Integral Geometry Science（以下「IGS」）は、10月2日から10月4日に幕張メッセで開催される「BATTERY JAPAN 二次電池展」において、世界初の「蓄電池非破壊画像診断システム」を出展する。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは9月24日、『レンジローバー』などの原動機（オイルフィルターケース）についてケース破損の恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは9月24日、ジャガー『E-PACE』と『E-PACE PHEV』のエアバッグ装置（インフレータ）ついてインストルメントパネル開口部の製造誤差として、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
WHILLは10月1日、関西エアポートが運営する大阪国際空港（以下、伊丹空港）において、「WHILL自動運転サービス」を導入した、と発表した。
