ナビタイムジャパンは、3月19日より、「PC-NAVITIME」で作成したサイクリングコースのGPXファイル出力機能と、Myページログイン機能の提供を開始した。
SOMPOリスクは、自動車販売業・整備業向けに、「リスクアセスメント手法を用いた小集団活動支援サービス」の提供を3月より開始する。
走り系のクルマをこよなく愛するオーナーの岡田さん。同時にオーディオにも強い興味があってダイヤトーン・サウンドナビを導入。その調整で訪れたプロショップである福井県のcustom&car Audio PARADAとの出会いがオーナーのオーディオライフを一変させる。
スタートアップのピレニーは、AIドライバーアシスタント「Pyrenee Drive（ピレニードライブ）」のプロトタイプを開発してメディア向けに公開。システムを搭載したデモカーに試乗し、その実用度を体験する機会を得た。
コンチネンタル（Continental）は3月16日、特別なメガネなしで立体的に表示できる車載3Dディスプレイを開発した、と発表した。
BMWグループ（BMW Group）は3月16日、BMWブランドのプラグインハイブリッド車（PHV）向けの新デジタルサービス、「eDriveゾーン」を欧州の80都市で開始すると発表した。
エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、SIP第2期「自動運転（システムとサービスの拡張）」で羽田空港と臨海副都心を結ぶ首都高速道路で、合流支援情報などを活用したインフラ協調の自動運転の実証実験を3月16日から開始したと発表した。
“こだわりポイント”が多々存在しているカーオーディオ。それらを1つ1つ紹介してきた当特集。今回はその最終回として、「ドアスピーカー」、つまりはミッドウーファーの「取り付け方」に関する“こだわりポイント”を、具体的に考察していく。
スズキは3月23日、軽クロスオーバー『ハスラー』およびマツダ『フレアクロスオーバー』の車線逸脱警報装置が保安基準に適合しないとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2019年12月26日～2020年3月5日に製造された3093台。
東海理化は3月17日、キムラユニティーと共同で「デジタルキーシステム」を活用した社用車向けサービスの実証実験を開始した。
