大型車が前方にいて左折時（米国は右側通行）の状況が陰になって見えない状態でも、車々間通信によって対向車が来ていることを通知する。
建物などの陰になっていて気付きにくい歩行者が道路を横断していた場合、その情報を事前に車両へ送信することで、歩行者との衝突を未然に防止可能となる。
11月にニューヨークで開催された第15回ITS世界会議。その目玉企画となったのがアメリカが普及に向けて準備を進めているVII(Vehicle infrastructure Integration)。その中でトヨタは3台の車両を使い、これに沿って開発した試作車によるデモを披露。
インクリメントP（iPC）がモバイルインターネットデバイス（MID）『WILLCOM D4』向けに11月より提供を開始したカーナビゲーションソフトが『MapFan Navii（マップファン・ナヴィ） for WILLCOM D4』（以下Navii）だ。
PND（ゴリラ）と、ケータイナビ（ナビークル）の実走テストは、横浜みなみらい→東京都庁間で行った。ベンチマークとするフルナビ（三洋製の日産DOPナビ）でも東京都庁を目的地に設定した。
東京都は17日、国土交通省関東運輸局、警視庁、中央区、タクシー業界などと連携し、タクシー待機列解消に向けた実証実験を銀座地区で実施すると発表した。タクシーの配車にはETCを活用する。
日野自動車は、テレマティクス商品の『ひのこんぱす』で、省燃費運転支援情報をリアルタイムにドライバーに伝えるなどの新たな機能を追加した。
国際自動車通信技術展実行委員会（委員長：伊藤知日刊自動車新聞社代表取締役社長）は、千葉市・幕張メッセにおいて第1回国際自動車通信技術展を開催することを明らかにした。会期は2009年 6月30日（火）から7月2日（木）の3日間。
PNDのゴリラと、ケータイナビのナビークル。実際の操作感はどうなのだろうか? いくつかの目的地を選び、両機とも同じタイミングでルートの設定をさせてみた。ベンチマークとしたのは日産のディーラーオプションのフルナビ（ゴリラと同じ三洋製）だ。
アイシン高丘は、最高級スピーカーシリーズ「FCシリーズ」の売上拡大をめざし4年間かけて開発してきた『FC3100』（2ウェイ小型ブックシェルフタイプ）が音響専門誌の賞を受賞したと発表した。
