損保ジャパン日本興亜とナビタイムジャパンは、車載ディスプレイ用ポータブルスマイリングロード（PSR）に関する実証実験を2019年2月から共同で実施すると発表した。
豊田自動織機と全日本空輸（ANA）は2月12日、佐賀空港の専用空間で、国内初となるトーイングトラクターの自動走行テストを、3月下旬に約2週間にわたって実施すると発表した。
国土交通省は2月12日、自動運転車両が郊外住宅団地（ニュータウン）の移動の足の役割を担う実証実験を実施すると発表した。実験は東京都多摩市と兵庫県三木市で行う。
スマートフォンをクルマのキーとして使う「スマートロック」市場が立ち上がりつつある。矢野経済研究所で移動体通信・エレクトロニクス市場を担当する賀川勝（かがわ すぐる）上級研究員に聞いた。
現代カーオーディオにおいての欠かせない要素となっている「サウンド調整」について多角的に紹介している当コーナー。現在は各機能の成り立ち解説を行っている。今回は“イコライザー”機能が“左右独立”もしくは“ch独立”になっていることについて解説する。
ビーウィズは2月9日、あらゆるカースピーカーの能力を簡単・確実に引き出すエレクトロニクス製品・アクセサリー類の新ブランド「PLUG ＆ PLAY」（プラグ＆プレイ）を創設した。
川崎重工は2月12日、カワサキ『Z900RS』など3車種のABS（アンチロックブレーキシステム）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
カーメイトと大分県警察本部は、360度映像で交通事故を疑似体験できる「VR交通安全動画」をYouTube「大分県警察公式チャンネル」にて公開した。
「カーオーディオシステムのグレードアップに興味はあるが、なんとなく小難しくて…」そう思っている方々に向けてカーオーディオをより身近に感じていただくための『ザ・用語解説』をお贈りしている。今回からは「サウンドチューニング」をテーマに据えてお届けしていく。
トヨタ自動車は、豊田中央研究所と共同で、クルマの衝突事故における人体の傷害発生メカニズムをコンピューター上で解析できるバーチャル人体モデル「THUMS（サムス：Total HUman Model for Safety）」を改良、「THUMS バージョン6」として2月8日に発売した。
