日本自動車工業会（自工会）は5月27日、エコドライブの理解促進を図るため、自工会Webサイトに「eラーニングコンテンツ」を掲載した。
BMWグループ（BMW Group）は5月27日、無線通信による車載ソフトウェアのアップデートを初めて導入すると発表した。まずは欧州で開始し、全世界に拡大展開する。
『DIATONE SOUND.NAVI』シリーズおよび車載用スピーカーの数々をリリースし、幅広い愛好家からの支持を集めている"DIATONE"。そのカーオーディオブランドとしてのバリューを改めて浮き彫りにしようと、下記のような取材を実行した。
「ポルシェは快適性と走りの楽しさは相反するものではないと考えている」。ポルシェジャパンのマーケティング部長である山崎香織氏のそんな言葉を体現するかのように、「992」型と呼ばれる新型『911』には走りをサポートする様々な電子デバイスが組み込まれている。
シトロエンは5月27日、『C5エアクロスSUV』（Citroen C5 Aircross SUV）を仮想体験できるプログラムを欧州で開始した、と発表した。
三井住友海上火災保険は5月27日、企業の安全運転の取り組みを支援するため、スマートフォン「ながら運転」防止アプリを開発し、2019年夏からフリート契約者向けにサービスを提供すると発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は5月27日、自動運転車の開発を促進する「スマートシティプロジェクト」を発表した。
KYBは5月27日、極微低速作動域（ピストン速度2mm/s以下）の減衰力を伸圧独立でコントロールできる画期的なバルブを量産化したと発表した。
カーオーディオでは、“音楽信号を上手に制御できるか否か”が仕上がりの音の良し悪しに大きく影響する。そんな奥深き“サウンド調整術”について多角的に解説している当コーナー。現在は「ツイーターとミッドウーファー間の“クロスオーバー”調整」を解説している。
カーオーディオでは、音楽信号を制御するための装置である“プロセッサー”がさまざま用意されていて、いろいろな使われ方をしている。その現状を全方位的に解説する短期集中連載をお届けしている。今回は、メインユニットに内蔵されているタイプについて分析していく。
