道路システム高度化推進機構（ORSE、オルセ）は、現在行っているETC車載器リース制度の受付締切りを2005年9月30日から2006年1月31日まで延期する。ただし70万台の枠に達した時点で、募集を終了する。
阪神高速道路公団は、回数通行券の廃止に伴い、払い戻し、ETCへの付け替えなどの対応を21カ所の窓口で行っているが、そのうち臨時窓口の17カ所での対応を9月30日までとする。
新社会システム総合研究所とIRIコマース＆テクノロジーの両社は、10月14日、東京都内の明治記念館において、トヨタ自動車などの協力を得てレクサス通信サービスの戦略を明らかにするセミナーを開催すると発表した。
首都高速道路公団と阪神高速道路公団は、新たなETC割引を導入、平日のオフピーク時、夜間、日曜及び祝日にETC無線通行車の通行料金を割引する。
「空間情報は21世紀の社会資本になりえるか?」をテーマとしたシンポジウムが10月11日に（社）交通工学研究会が開催する。
独立行政法人・北海道開発土木が8月30日に札幌市の札幌コンベンションセンターで開催された「寒地ITSワークショップ（兼第10回寒地道路連続セミナー）の概要報告が、同研究所のHPに掲載された。
阪神高速道路公団は、阪神高速で15日にETCシステム障害が発生したと発表した。
首都高速道路公団は、三ツ沢本線料金所のETC設備工事に伴い、ETCレーンの位置を変更すると発表した。期間は、9月17日−10月21日まで。
国土交通省道路局が9月2−8日のETC普及状況・利用状況の速報を発表した。それによると、全国のETCの1日あたりの平均利用率は、49.9％。あと0.1％で50％に達成する。
8日、都内で「VICSプローブ懇談会」が開催された。明日、11日に衆議院選挙を控えた今夜だからこそ、次世代VICSの存在意義をもういちど考えてみたい。
