姥捨SAスマートIC社会実験実施協議会は、4月21日から8月31日までの期間で長野自動車道・姥捨SAにてスマートIC社会実験を開始したと発表した。
国土交通省道路局が、4月15日−21日のETC利用状況の速報を発表した。それによると、全国平均は39.2％と前回よりも1.2％上昇した。4月末には40％を突破する勢いで、利用率は上昇している。
経済産業省は27日、省内に「ITS産業振興研究会」を設置すると発表した。6月までに、同省が今後取り組むべき課題について報告書をまとめるという。
アメリカのシカゴで2年前からパイロットプログラムとして始まったカーシェアリングが、拡張の気配を見せている。基本的には複数のメンバーでクルマを共有し、使った分だけ料金を支払う、というもの。
4月17日から始まった関越自動車道・三芳PAでのスマートIC社会実験。ということで、さっそく使ってみた。ETC利用の普通自動車と軽自動車を対象に、下り線入口、上り線出口が設けられた。実験期間は8月31日まで。
有料道路料金所ノンストップサービスのETC（料金自動収受システム）。このサービスを利用するにはクレジットカードと一体になったETCカードが必要だ。で、各社が発行しているカードからどのカードを選ぶか……。
『G-BOOK ALPHA』には、標準でレスキューサービス「ヘルプネット」が組み合わされている。DCM接続はもちろん、携帯電話接続であっても緊急事態発生時にレスキューサービスを受けることができる。
阪神高速道路公団では、ETC予告アンテナの試行運用を4月21日から28日10:00までの1週間、本線料金所の手前の本線や入路（入口で料金所がない入路のみ）などで行うと発表した。試行運用中に問題がない場合、28日10時以降から正式運用となる。
日本道路公団は、ETCの時間帯割引（深夜割引・通勤割引・早朝深夜割引）の割引料金表示を4月27日0時からETC車載器などでも可能にすると発表した。条件としては、入口・出口とも無線で料金所を通過する場合に限定される。
オペレーターが365日24時間、ドライバーをサポートするサービスは従来の『G-BOOK』でも『プレミアムコール』として用意されていたが、この基本サービスは『G-BOOK ALPHA』でも引き継がれている。
