フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ（約170万円）からとなる。
ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ボッシュは8月28日、最新のADAS（先進運転支援システム）として、自転車や歩行者を保護する予測緊急ブレーキシステムを開発した、と発表した。
ジャガー・ランドローバーは8月25日、9月に英国ロンドンにおいて、「テクノロジー・ウィズ・ハート」（TECHNOLOGY WITH HEART）を開催すると発表した。
マイクロソフト「コルタナ」をインターフェースとして取り入れた日産の技術を、ボーズが開発した『Bose Aware』でデモンストレーション。会場は「日産グローバル本社ギャラリー」で会期は9月3日まで。
メルセデスベンツは8月21日、ドイツで9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017において、完全自動運転のスタディモデルを初公開すると発表した。
米国IIHS（高速道路安全保険協会）は8月23日、先進運転支援システム（ADAS）のひとつ、「車線逸脱警告」が事故を減少させる効果について、調査レポートを発表した。
フォルクスワーゲンは8月24日、新型SUVの『T-Roc』に最新の車載コネクティビティと先進運転支援システム（ADAS）を採用すると発表した。
警察庁は、自動運転システムの実用化に向けて、自動車に信号情報を提供する路側システムの新技術を開発する。
BMWは8月21日、新型『M5』に、ベース車両の『5シリーズセダン』と同じ全ての運転支援システムを設定すると発表した。
マセラティは8月23日、『ギブリ・グランルッソ』の概要を明らかにした。実車は8月25日、中国で開幕する成都モーターショー2017で初公開される。
