フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は12月16日、2022年にレベル4の自動運転電動シャトルを、カタールの首都ドーハで運行するプロジェクトを発表した。
BMWグループ（BMW Group）は12月12日、生産現場で使用されているAI（人工知能）アルゴリズムを、オープンソースプラットフォームとして公開すると発表した。
東南アジアでの配車アプリの巨人「グラブ（Grab）」がついに日本上陸を果たした。当面東南アジアから日本に来た観光客を対象とし、現地でダウンロードし使用しているグラブアプリでそのまま日本のタクシーが呼べるサービスを始める。
BMWグループ（BMW Group）は12月11日、グーグルの「Android Auto」を、2020年7月から車載化すると発表した。
トヨタ自動車とNTTグループが2017年3月から共同で進めているコネクティッドカー向けのICT（情報通信技術）基盤に関する共同研究開発について、このほど両社が進捗状況を説明した。
キャデラック（Cadillac）は12月9日、スマートフォンやパソコンなどからアクセスするデジタルショールームの「Cadillac Live」を、米国市場で導入した、と発表した。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は12月9日、自動運転車によるライドシェアの実証実験を、米国カリフォルニア州サンノゼで開始した、と発表した。
ジャガー・ランドローバー（Jaguar Land Rover）は12月5日、自動運転技術を手がけるApex.AIに出資すると発表した 。
グッドイヤー（Goodyear）は12月4日、通信機能を備えた「インテリジェントタイヤ」の実証実験を欧州で開始した、と発表した。
トヨタ自動車とNTTは12月5日に都内で記者会見を開き、両社が2017年3月から共同で進めているコネクティッドカー向けのICT（情報通信技術）基盤に関する研究開発の進捗状況を説明した。
