NTTドコモは3月5日、パシフィコ横浜で開催された「Minatomirai 5G Conference」において、久留米工業大学が提供する「対話型AI自動運転車いす」の体験会を実施した。会場では自動運転車いすの自動走行に加え、5Gを活用した遠隔操作での走行も実施して注目された。
ステランティス（Stellantis）は3月2日、イタリアの大手メディア「GEDI」と提携を結び、ステランティス傘下の各ブランド車に、音楽やニュースなどのデジタルコンテンツを配信するサービスを開始すると発表した。
◆最大550kmの航続を可能にするID.3 ◆コンパクトSUVセグメントに投入されたID.4 ◆無線更新に必要なソフトをID.3とID.4の全車に搭載
BMWグループ（BMW Group）とメルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は3月2日、自動車業界において、安全な企業間データ交換を目指すアライアンス、「Catena-X」を設立した、と発表した。
◆自動運転レベル3を実現した「トラフィックジャムパイロット」 ◆「プロパイロット2.0」や「アイサイトX」とは何が違う？」 ◆「緊急時停車支援機能」や「高度車線変更支援」にも対応
◆スクリーンの幅は141cm ◆助手席前方のディスプレイにエンターテインメント機能 ◆AIによって20以上の機能を自動的に提供
インターネットの利用者がウェブサイトを閲覧した場合、その履歴が電子情報として記録され、企業によるネット広告の配信に使われているが、米IT大手の グーグルは広告配信会社などの第三者が利用者のインターネット上の行動を追跡できる技術をやめる方針を表明したそうだ。
◆コンセプトカーは1回の充電での航続が550km以上 ◆MaaS向け自動運転車のベースとなるID. BUZZ ◆ID. BUZZの自動運転プロトタイプ車で実証実験へ
ボルボカーズ（Volvo Cars）は2月25日、同社初の無線（OTA）ソフトウェアアップデートを、欧州向けの『XC40リチャージ』で開始すると発表した。
フォルクスワーゲンは2月25日、新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）向けの車載アプリ、「WeScore」を欧州で発表した。
コンチネンタル（Continental）は2月23日、Recogni社に出資した、と発表した。同社は、高度な自動運転に求められる人工知能（AI）をベースにしたリアルタイム物体認識のための半導体を手がけている。
2021年2月26日、ClipLine株式会社は、株式会社IDOMが採用した、動画とクラウドで多店舗ビジネスの課題を解決する「ClipLine」によって、どのような効果があったのかを解説するセミナーをオンラインで開催した。
◆Vクラスとは異なる専用フロントマスク ◆1回の充電での航続は最大418km ◆電動車両のある生活を仮想体験できるアプリ
ZFは2月23日、アフターマーケット向けのウェブサイトを一新し、多くの新機能を採用した、と発表した。
ボルボカーズ（VolvoCars）は2月24日、吉利汽車（GeelyAuto）との提携を強化し、電気自動車アーキテクチャの共有や自動運転技術などの面における幅広い協業で合意した、と発表した。
