11日、イタリア、グロセットのバッカリーニ空港で、ミハエル・シューマッハ駆るF1マシン、フェラーリ「FA2003-GA」と、戦闘機ユーロファイター「タイフーン」との競走が行われた。雨天でグリップが不足しフェラーリは苦戦。
近年にない接近戦で6度目のタイトルを勝ち取ったミハエル・シューマッハ。来季こそは連覇は無理との見方がある一方で、シューマッハをよく知るフェラーリのジャン・トッドとロス・ブラウンはライバル達に油断しないよう警告する。
ルノーF1でのテスト参加が決まっていた本山哲。初日は雨で流れたものの、2日目に念願のテストがようやく実現した。
まだ2004ドライバーを発表していないミナルディ。一時はジャガー入りも噂されていたヨス・フェルスタッペンだが、新人のクリスチャン・クリエンにシートを奪われ、残る席はジョーダンかミナルディのみ。
フォーミュラ・ニッポン・チャンピオンの本山哲が今シーズンの活躍の報酬として、今週ルノーからF1のテストに参加する。
8日、フェラーリ、B・A・R・ホンダ、ザウバーの3チームから4ドライバーが参加し、ヘレスで一足早くテストを開始した。はB・A・R・ホンダの佐藤琢磨がトップタイムを記録。
ヤマハ発動機は10日、空冷2サイクル100cc単気筒エンジンを搭載したレーシングカート『ウィンフォース・ティア』の2004年モデルを、同日から発売した。メーカー希望小売価格は、32万9000円〜33万4000円。販売計画は国内年間800台。
イギリスの人気モータースポーツ誌『オートスポーツ』の読者投票で決定する「インターナショナル・ドライバー・オブ・ザ・イヤー」にウィリアムズのファン・モントーヤが選ばれた。
ジョーダン・チームは5日、へレスでのテストを持って2003年度の全テスト日程を終えた。最終日にはニック・ハイドフェルドとラルフ・ファーマンが参加。ブリヂストン用のタイヤテストやコントロールシステムの開発作業を行った。
フェラーリF1チーム代表のジャン・トッドは2004年ニューマシンが開幕戦のオーストラリアを目標に熟成されていることを明かした。「シーズン開幕戦にデビューさせるために、1月にはニューマシンを発表したい」とトッド。
