ホンダ『フィット スポーツコンセプト』は全ての人にドライビングプレジャーを提供したいというコンセプトのもと、『フィット』の自操式車両にロールバーやバケットシート、5点式シートベルトなど、サーキットのスポーツ走行にも充分耐えられる装備を追加したクルマだ。
ザウバーからタイヤチェンジ発表があったのを受け、既存のミシュランユーザーの中にはブリヂストンへのスイッチを画策しているチームも複数あると見られている。
ザウバー・ペトロナスがフランスのタイヤメーカー、ミシュランと契約を結んだことを発表した。契約は即時効力を発揮するもので、ザウバーでは2005年からの実戦投入に向けて11月24日から26日までミシュランとのタイヤテストを予定している。
ショーの主催者、日本自動車工業会副会長として2日のレセプションに出席したホンダの福井威夫社長は、メディア関係者に囲まれると復帰5年目でようやく手応えのあったF1に話が及んだ。
今シーズン限りでウィリアムズに別れを告げ、マクラーレンに移籍するフアン・モントーヤ。フランク・ウィリアムズ代表がモントーヤとの別れを惜しむコメントを出した。
シーズン終了を待たずしてルノーからトヨタへと移籍したヤーノ・トゥルーリ。シーズン途中でルノーから解雇された彼だが2004年を振り返り、「ポジティブなシーズンだった」と語っている。
2005年に向けて導入される新ルールについてマックス・モズレーFIA会長がコメント。2005年シーズンのＦ１はよりコンペティティブになるだろうと語った。
1：マーチン（フォード）／2：グロンホルム（プジョー）／3：サインツ（シトロエン）／4：サラザン（スバル）／5：ソルベルグ（スバル）／6：ソラ（三菱）／7：ガリ（三菱）／8：ヒルボネン（スバル）
30日、ビックに置かれたラリー・カタルニア／ラリー・スペイン三菱自動車チームのサービスに、2005年ダカールラリー（通称パリダカ）に三菱から参戦するジョン・ナニ・ロマが現れた。
ラリー・カタルニア/ラリー・スペイン、観客の一番のお目当ては地元スペインの英雄、カルロス・サインツ（シトロエン）だ。サインツは今シーズンいっぱいでの現役引退を表明しており、母国でのラストラリーとなった。
