ホンダは24日、技術プレゼンテーション「ホンダミーティング」を栃木研究所で開催、福井威夫社長がF1マシンでテストコースを走行、出席者を驚かせた。最速で292km/hが記録されたという。
『ギャランVR4』は、アジアパシフィックラリー選手権でも活躍し、1988年に篠塚健次郎が、1991年と、92年にロス・ダンカートンが同選手権のタイトルを獲得している。
昨年はカレンダーから姿を消していたベルギーGPが2年ぶりに復帰。元々は全長17kmもある怪物コースだったが、改修短縮され現在の約7kmのコースとなった。ドライバーの手腕にかかる要素も大きい昔ながらのサーキット。
B・A・R・ホンダは9−10月のテストに元F1ドライバーのエンリケ・ベルノルディを参加させることを明らかにした。これは中国、日本、ブラジルと遠征レースが続く期間中、ヨーロッパでのテスト人数が不足するため。
オーバルコースの下段を疾走するラッキーストライクカラーのF1。琢磨? それともバトン? いや、ヘルメットはシルバーカラー……。一体誰だ? 「BAR005ホンダ」が詰めかけたメディア関係者の前にやって来た。
トヨタ残留か移籍か、来季の行方が未だに決定していないF1現役最年長ドライバーのオリビエ・パニス。残留を第一に目指しているというパニスだが、古巣B・A・R復帰にも前向きだという。
1年間のブランクを経て今年カレンダーに復帰したベルギーGP。スパ・フランコルシャンを得意としてきたミハエル・シューマッハ（フェラーリ）はベルギーGP復帰を喜んでいる一人。
インディアナポリスでの怪我から復帰が待たれるラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ）。今週末のスパ・フランコルシャンには引き続きテストドライバーのアントニオ・ピッツォニアが出場することが決まった。
将来の高性能市販車は4WDシステムを採用していくことになることを想定し、その技術の先行研究の一環として新しいグループB規定に合わせた新型ラリーカー、それが『スタリオン4WDラリー』である。
ライブドアは、自動車ポータルサイト『livedoor 自動車』内、『ヨシムラ鈴鹿8耐 supported by livedoor Autos』においてチャリティ・オークションを開催中。レースで使用されたグッズを オークションに出品している。
