トヨタの撤退決定を受けて、ルノーも今後についての緊急ミーティングを開いた模様。今シーズンは“クラッシュゲート”騒動や、冠スポンサーINGの離脱、フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍など、ネガティブな話題が多かったルノー。
F1撤退を発表したトヨタ自動車。豊田章男社長は、4日の会見でも「自分自身は、人とクルマを鍛えることができるモータースポーツの応援推進派」である旨を語った。
2009年シーズン限りでのF1撤退を発表したトヨタ（4日）。その余波について考えてみよう。
富士スピードウェイでは12月8日に、ビギナー向けFISCOライセンス講習プログラム「FSWファーストインプレッション」を開催する。
フォードは3日、ラスベガスで開幕したSEMAショーにおいて、2010年モデルの『マスタングコブラジェット』を発表した。米国内のドラッグレース参戦を前提に開発されたマスタングで、限定50台を生産する。
BMWグループは4日、『M3クーペ』の高性能仕様車、『M3 GTS』を発表した。徹底した軽量化により140kgのウェイトダウンに成功。排気量を引き上げた4.4リットルV8（450ps）を搭載し、サーキットで最高の性能を発揮することを狙う。
日産自動車は、GTアソシエイションの協力で、横浜市の日産グローバル本社ギャラリー内の大型ビジョンで「SUPER GT2009第9戦もてぎ」の11月8日のレース模様を生放映するパブリックビューイングを開催する。
2009年のF1シーズン閉幕から３日後の11月4日、トヨタ自動車株式会社は、パナソニック・トヨタ・レーシングとして2002年より参戦してきたF1世界選手権シリーズから、今季限りで撤退することを決断、発表した。
トヨタ自動車は4日、フォーミュラワン（F1）から今シーズンで撤退すると発表した。同社は業績が回復しているものの、2期連続赤字は避けられない状況で、コスト削減を徹底するとともに、本業に集中するため、F1からの撤退を決断した。
スバルオブアメリカは、3日にラスベガスで開幕したSEMAショーで、『レガシィワゴン』のカスタムカー、『GTk』を初公開した。サーキット走行に対応するとともに、カートマシンの積載も可能にする。
