日本グッドイヤーは2月1日、ハイグリップスポーツタイヤ「イーグルRSスポーツV3」の販売を開始した。
日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）は、一般ユーザーを対象とした「第28回 NAPAC走行会」を3月16日に富士スピードウェイで開催。参加者の募集を開始した。
「ゴーン後」の日産自動車と仏ルノー、それに三菱自動車を含めた3社連合の定例会合が開かれた。日産の西川廣人社長とルノーのジャンドミニク・スナール新会長がオランダのアムステルダムで初の直接会談
ブリヂストンは、サーキットでのラップタイム短縮を追求した「POTENZA RE-07D」をマイナーチェンジし、1月31日より販売を開始した。
フォードモーター（Ford Motor）は1月29日、ケン・ブロックの『ジムカーナ10』に起用された1977年型フォード『F-150』ベースの「フーニトラック」用に、自動車向けとしては世界最大級の3Dプリント製部品を開発した、と発表した。
1月30日、株式会社チームゴウモータースポーツが2019年のSUPER GT/GT300、スーパー耐久、鈴鹿10時間耐久レースへの参戦を表明した。参戦マシンはマクラーレン「720S GT3」で、エントラント名は「マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン」。
“走り屋”にとってはちょっぴり朗報である。静岡県と岩手県の高速道路の一部区間で試行している時速110キロの最高速度について、３月１日から10キロほど引き上げて120キロにするという。
イードが展開する自動車ニュースサイト『レスポンス』の姉妹サイトとして、1月29日、バイクとクルマを愛する女性のためのメディア『Lady Go Moto！』（レディゴーモト https://www.ladygomoto.com/ ）がローンチされた。
自動車部品大手の曙ブレーキ工業が私的整理の一種である「事業再生ADR」（裁判以外の紛争解決）制度の利用を第三者機関に申請し、取引金融機関に金融支援を要請するという。
プジョー（Peugeot）は1月28日、フランス・パリで2月6～10日に開催される「レトロモビル2019」（RETROMOBILE 2019）において、6台のプジョー車を出展すると発表した。
